Page 63 - net.mototriti.gr 01 Νοεμβρίου 2022

TEST ΚΤΜ 890
DUKE GP
l ΔΟΚΙΜΗ ΝΕΑΣ ΕΚΔΟΣΗΣ

Τεχνικά χαρακτηριστικά

Κινητήρας Eπιδόσεις
Τύπος 4Τ, 2Κ, Y/Ψ 0-50 χλμ./ώρα (δλ.) 1,7
Κυβισμός (κ.εκ.) 889 0-100 χλμ./ώρα (δλ.) 3,4
Διάμετρος Χ 60-120 χλμ./ώρα (δλ.) 4η 3,4
Διαδρομή (χλστ.) 90,7 Χ 68,8 Απόσταση ακινητοποίησης
Συμπίεση (:1) Δ.Α 100-0 χλμ./ώρα (μέτρα) 42,3
Ισχύς (ίπποι / σ.α.λ.) 115
Ροπή (kg-m/σ.α.λ.) 9,4
Τροφοδοσία Ηλ.Ψεκασμός Ή τοποθέτηση της θύρας ρεύματος USB, κάτω από
Κατανάλωση (λτ./100χλμ.) 6.1
Χωρητικότητα Ρεζερβουάρ (λίτρα) 14 την οθόνη, εξυπηρετεί την εύκολη τροφοδοσία
συσκευών που θα στηρίξετε στο τιμόνι.
τα στάνταρ της μεσαίας κατηγορίας, χωρίς βέβαια οδήγηση χωρίς να είναι υπερβολικά φαρδύ και χω-
να κυμαίνεται στα επίπεδα του κορυφαίου 1290 ρίς να φορτίζει τους καρπούς, ενώ τα μαρσπιέ βρί-
SuperDuke R. σκονται στο ιδανικό ύψος ώστε να μην δημιουρ-
Άνεση – Εργονομία γούν ενοχλητικές γωνίες στα γόνατα, αλλά και να
Οι μικρές διαστάσεις της μοτοσυκλέτας δεν ση- μην βρίσκουν εύκολα κάτω υπό κλίση. Για αγωνιστι-
μαίνουν απαραίτητα ότι πρέπει να κάνεις συμβιβα- κή οδήγηση, ο λεβιές ταχυτήτων μπορεί εύκολα να

σμούς στη θέση οδήγησης, η οποία είναι φιλόξε- ρυθμιστεί για ανάποδες αλλαγές (1η πάνω, οι υπό-
νη για κάθε σωματότυπο. Η σέλα στα 820 χιλ από λοιπες κάτω).
το έδαφος είναι ευρύχωρη αλλά και αρκετά σκλη- Όπως και στη βασική έκδοση ο πίνακας οργάνων
ρή, ενώ ο χώρος ανάμεσα στα πόδια είναι πραγ- αποτελείται από μια ευανάγνωστη TFT οθόνη 4,3΄΄
ματικά άπλετος. Το τιμόνι (ρυθμίζεται σε 4 διαφο- η οποία αλλάζει αυτόματα φωτεινότητα και φόντο
ρετικές θέσεις) δίνει σωστό έλεγχο στη γρήγορη ανάλογα τον εξωτερικό φωτισμό, παρέχοντάς σου

63 Eπιστροφή στα περιεχόμενα