Page 110 - mototriti testbook 01 Σεπτεμβρίου 2023

Moto Morini Seiemmezzo SCR

αποδίδει 61 ίππους στις 8.250 σ.α.λ και 5,5 kgm Πλαίσιο – αναρτήσεις – φρένα

ροπής στις 7.000 σ.α.λ. Η τροφοδοσία του γίνεται Το πλαίσιό του είναι κατασκευασμένο από ατσάλι
με ηλεκτρονικό ψεκασμό της Bosch και συνεργά- και συνεργάζεται με αλουμινένιο ψαλίδι. Οι αναρ-
ζεται με κιβώτιο 6 σχέσεων μέσω υγρού, πολύδι- τήσεις φέρουν την υπογραφή της Kayaba, με ένα
σκου συμπλέκτη. Θα θέλαμε η διαδρομή στον επι- πλήρως ρυθμιζόμενο, ανεστραμμένο πιρούνι 43
λογέα ταχυτήτων να είναι λίγο μικρότερη, αλλά χιλιοστών σε χρυσό χρώμα και ένα μονό αμορτι-
αυτό είναι καθαρά προσωπικό γούστο και σε κά- σέρ, που ρυθμίζεται ως προς την προφόρτιση και
θε περίπτωση η ελαφριά αίσθηση στη μανέτα κά- την επαναφορά, να δίνουν 120 χιλιοστά διαδρο-
νει εύκολες τις αλλαγές. Κατά τη διάρκεια της δο- μής σε κάθε τροχό. Επώνυμες λύσεις έχουμε και
κιμής μετρήσαμε κατανάλωση 5,8 λίτρα στα 100 στον τομέα των φρένων τα οποία προέρχονται από
χιλιόμετρα, νούμερο απόλυτα φυσιολογικό για τα τη Brembo. Εμπρός συναντάμε δυο δίσκους 298

δεδομένα της κατηγορίας, με το ρεζερβουάρ να χιλιοστών με 2πίστονες δαγκάνες, ενώ πίσω έχου-
χωράει 16 λίτρα καυσίμου. με δίσκο 255 χιλιοστών, επίσης με δαγκάνα δυο

Eπιστροφή στα περιεχόμενα