Page 549 - mototriti testbook 01 Σεπτεμβρίου 2023

BMW F900 R

Εμφάνιση-ποιότητα
To F900R είναι ολοκαίνουργιο και, ενσωματώνο-
ντας τις νόρμες των «γυμνών» μοτοσυκλετών του
σήμερα, η μοτοσυκλέτα είναι έντονα μυώδης και
«αθλητική» σε εμφάνιση, χωρίς να γίνεται κραυ-
γαλέα. H πρώτη ματιά πέφτει στον χαρακτηριστικό,

LED προβολέα και το ιδιαίτερα φαρδύ εμπρός μέ-
ρος, με το ρεζερβουάρ να «κυκλώνεται» από τμή-
ματα πλαστικού που αυξάνουν τον οπτικό όγκο. Στο
πίσω μέρος, τα πράγματα είναι πιο λιτά, με τα LED
φωτιστικά επί της βάσης πινακίδας και χωρίς σχεδι- Πολύ περιορισμένες οι διαστάσεις του τελικού της
αστικές ακρότητες. Εύσημα αξίζουν στην BMW για εξάτμισης, που συμφωνεί με Euro5.
την σχεδίαση του τελικού της Euro 5 εξάτμισης, η
οποία δεν είναι ούτε άσχημη, ούτε ογκώδης ξεφεύ-

γοντας επιτυχώς από… το φαινόμενο του θερμοσί-
φωνα! Το λογότυπο της «προπέλας» κοσμεί πολ-
λά σημεία, ενώ σε αρκετές λεπτομέρειες όπως π.χ.
στην σέλα, τον προβολέα και την βάση των οργά-
νων, συναντάς τα «F900» και «R».
Κάτι που διακρίνεται εύκολα είναι ότι η F900
ακολουθεί την σημερινή τάση αρκετών naked, να
έχουν όσα περισσότερα τμήματα τους γίνεται σε
κοινή θέα. Θα θέλαμε κάποια σημεία να έχουν κα-
λυφθεί, όπως π.χ. οι βίδες στήριξης του κινητήρα

ή οι εύκολα διακριτές εισαγωγές αέρα στο εμπρός
μέρος, ωστόσο η τακτοποίηση των μηχανικών με-
ρών είναι ορθή όπως μας έχει συνηθίσει η BMW To πιρούνι έχει όσο σκληρή λειτουργία χρειάζεται
σχεδόν σε όλα τα μοντέλα της. Το ίδιο καλή είναι ώστε να προσφέρει την απαιτούμενη αίσθηση κατά
την σπορ οδήγηση. Δίσκοι και δαγκάνες από την
η ποιοτική εικόνα του F900R, το οποίο ανταποκρί- Brembo, με αποτέλεσμα εξαιρετική πέδηση.
νεται στην Βαυαρική του ταυτότητα. Τα υλικά που
χρησιμοποιήθηκαν ικανοποιούν απόλυτα χωρίς να Ανεση-εργονομία

καταφεύγουν σε περιττές πολυτέλειες, ενώ το επί- Οι σπορ καταβολές της F 900R δεν κρύβονται και
πεδο συναρμολόγησης είναι κορυφαίο, με αποτέ- η θέση οδήγησης το κάνει απόλυτα σαφές. Τα μαρ-
λεσμα κανένας τριγμός ή… ύποπτο θορυβάκι, να σπιέ είναι σχετικά ψηλά τοποθετημένα, ενώ το τι-
μην κάνει την εμφάνιση του στην δοκιμή μας, στην μόνι είναι αρκετά στενό και χαμηλό. Έτσι, ο αναβά-
οποία το πιέσαμε αρκετά, σε πολλές συνθήκες οδή- της κάθεται με μια αισθητή κλίση προς τα εμπρός,
γησης. η οποία δεν είναι δεδομένων… supersport, όμως

Eπιστροφή στα περιεχόμενα