Page 77 - net.mototriti.gr 01 Ιανουαρίου 2023
P. 77
TEST SWM ACE
OF SPADES 125
l ΔΟΚΙΜΗ ΝΕΑΣ ΕΚΔΟΣΗΣ
μα και μοτοσυκλέτες μεγάλου κυ- Αναρτήσεις-Φρένα-Τιμόνι σπαθήσεις καν. Η σέλα, έχει μο-
βισμού, ήταν αρκετά πιο μικρές, νοκόμματη σχεδίαση, σαν τις
από τον σημερινό μέσο όρο. Σχε- Τύπος Ατσάλινο μονής δοκού με διπλό «bench type» των scrambler,
διαστικά, η SWM έχει δώσει κυρι- κλείσιμο όμως φέρει και ένα μικρό «σκα-
ολεκτικά ρέστα. Το Ace of Spades Αναρτήσεις Ε / Ρυθμίσεις Πιρούνι USD, λοπάτι» μεταξύ της θέσης ανα-
41 χλστ.
είναι ρετρό, με την κανονική έν- Διαδρομή (χλστ.) Δ/Α βάτη-συνεπιβάτη. Το αφρώδες
νοια του όρου και δεν «κρύβει» Αναρτήσεις Π / Ρυθμίσεις Δύο της τείνει σαφώς προς το σκλη-
αμορτισέρ, ΠΕ
μια σύγχρονη κατασκευή κάτω Διαδρομή (χλστ.) Δ/Α ρό, κάτι που γίνεται αντιληπτό σε
από vintage περιβολή. Απλότη- Φρένα Ε (χλστ.) Δ/300, 2Ε, ABS μεγαλύτερης διάρκειας διαδρο-
τα αλλά και προσοχή στον διάκο- Φρένα Π (χλστ.) Δ/220, 1Ε, ABS μές, αλλά καθόλου στις τυπικές
σμο, διάσπαρτες λεπτομέρειες στο φινίρισμα που μετακινήσεις. Ο συνεπιβάτης θα απολαύσει παρό-
τονίζουν την ταυτότητα του μοντέλου, μαζί με την μοια επίπεδα άνεσης, μιας και έχει άπλετο χώρο
ορθή δουλειά στην δρομολόγηση-τακτοποίηση των πίσω του, μπορεί να πιάσει το υποπλαίσιο ως χει-
καλωδίων και των σωληνώσεων φαίνονται αμέ- ρολαβή, ενώ τα πίσω μαρσπιέ είναι αποδεκτά τοπο-
σως. Ακόμα και η εμφάνιση του εντελώς μοντέρ- θετημένα -αρκεί ο πίσω επιβαίνοντας να μην είναι
νου, υγρόψυκτου κινητήρα, μαζί με τα πολλά πα- πολύ ψηλός.
ρελκόμενα του, δεν στέκεται ικανή να χαλάσει τις Η επιλογή διαστάσεων και τοποθέτησης για μαρ-
εντυπώσεις. Τα γραφικά είναι αυτοκόλλητα, κάτι σπιέ και τιμόνι, ορίζουν μια φυσιολογική και ξεκού-
που μπορεί να επικριθεί από τους «σκληροπυρη- ραστη θέση οδήγησης. Τα πόδια τοποθετούνται σχε-
νικούς» της ποιότητας, αλλά έτσι διευκολύνεται η δόν σε όρθια θέση, με τα μαρσπιέ ελάχιστα προς τα
αφαίρεση τους, αν το Ace of Spades γίνει βάση πίσω, ενώ το τιμόνι είναι τεράστιο (τηρουμένων των
για custom τροποποιήσεις. Οι τροχοί είναι ακτι- αναλογιών), θυμίζοντας μεγαλύτερες μοτοσυκλέ-
νωτοί, ενώ τα δύο αμορτισέρ πίσω είναι μια ακόμα τες. Τα γκριπ θυμίζουν σπορ μοντέλα, ενώ οι διακό-
σαφής λεπτομέρεια ρετρό. Η σέλα έχει χειροποίητο πτες είναι «Ιταλικής σχολής». Το όργανο είναι μιας
look και, στην μοτοσυκλέτα της δοκιμής μας, ήταν κυκλική οθόνη LCD, από την οποία δεν λείπει καμία
χρωματισμένη με έντονο κόκκινο, σε αντίθεση με από τις βασικές ενδείξεις, αν και μια αναλογικού τύ-
μαύρο. Η εξάτμιση απολήγει σε ένα πολύ όμορφο που βελόνα για στροφόμετρο ή ταχύμετρο σε συν-
ανοξείδωτο τελικό. Η SWM καταφέρνει να εντυπω- δυασμό με μια μικρότερη οθόνη, θα ταίριαζε ακόμα
σιάσει και στον τομέα της ποιότητας κατασκευής, με καλύτερα στιλιστικά. Εργονομικό ατού απαραίτητο
το Ace of Spades να υπερβαίνει με ευκολία τον μέ- για την εποχή μας, η παροχή ρεύματος USB ακρι-
σο όρο της κατηγορίας. Το εργοστάσιο έκανε πολύ βώς μπροστά από το τιμόνι.
καλή επιλογή υλικών σε όλα τα σημεία της μοτοσυ- Κινητήρας
κλέτας και το μοντέλο έχει συναρμολογηθεί άρτια, Το μοτέρ του Ace of Spades είναι μια… έκπλη-
με τους τριγμούς κατά την οδήγηση να αποτελούν ξη, αν λάβει κανείς υπόψη ότι μέχρι τώρα κάναμε
άγνωστη λέξη. Οι βαφές των επιμέρους τμημάτων λόγο για μια… «γνήσια» ρετρό μοτοσυκλέτα. Εκεί
προσεγγίζουν το τέλειο και η επιλογή των διακο- που ίσως περίμενε κανείς να βρει έναν αερόψυκτο
πτών, των χειριστηρίων και των λοιπών περιφερεια- μονοκύλινδρο με «ήπια» απόδοση, η SWM χρησι-
κών, συμπλέουν με τις απαιτήσεις και το επίπεδο τι- μοποίησε έναν υγρόψυκτο 125άρη τελευταίας τε-
μών της κατηγορίας χνολογίας. Το μοτέρ φέρει 2 εκκεντροφόρους επι-
Άνεση-εργονομία κεφαλής –εξ ου και η λέξη Bialbero, στο αριστερό
To ύψος σέλας ανέρχεται μόλις στα 720 χιλιοστά καπάκι του βολάν-, 4 βαλβίδες και μια αντλία νε-
και έτσι, καβαλάς την μοτοσυκλέτα χωρίς να προ- ρού τοποθετημένη στην κεφαλή. Εξοπλίζεται με
77 Eπιστροφή στα περιεχόμενα
