Page 57 - mototriti testbook 01 Σεπτεμβρίου 2023

Ducati Desert X

Εμφάνιση – Ποιότητα κατασκευής
Ξεφεύγει από τα καθιερωμένα. Αυτό είναι το πρώ-
το που σου κάνει εντύπωση κοιτώντας το Desert X
το οποίο σχεδιαστικά παρέμεινε σε μεγάλο βαθμό
ίδιο με το concept. Υιοθετεί ένα vintage αλλά ταυ-
τόχρονα μοντέρνο στιλ με minimal γραμμές και εμ-
φανείς επιρροές από τις Rally μοτοσυκλέτες του

90΄όπως το Cagiva Elefant που μπορεί να θεωρη-
θεί πρόγονός του μιας και χρησιμοποιούσε κινη-
τήρα Ducati. Το μπροστινό μέρος με τους διπλούς
Led προβολείς ενσωματωμένους στη ζελατίνα, εί- Ο δικύλινδρος Testastretta 11ο 937 κυβικών έχει
αποδείξει ότι μπορεί να καλύψει διαφορετικές
ναι αναμφίβολα το πιο χαρακτηριστικό σημείο -ει- ανάγκες και κατηγορίες. Ελαστικός αλλά και
δικά όταν τα DRL φώτα ημέρας είναι αναμμένα-, με αρκετά δυνατός, αποδίδει 110 ίππους και ταιριάζει
το ρεζερβουάρ των 21 λίτρων να δένει αρμονικά γάντι στο Desert X.

συνεχίζοντας τη ροή των γραμμών μέχρι το πίσω.
Εκεί, το μόνο πλαστικό που θα συναντήσεις είναι το
φτερό το οποίο μαζί με το led φανάρι θυμίζουν άλ-
λες εποχές οπού η απλότητα πρωταγωνιστούσε.
Αυτή η απλότητα αλλά και ο συνδυασμός λευ-
κού με μαύρου είναι υπεύθυνα για την ¨καθαρό-
τητα¨ που αποπνέει, καθώς τα αυτοκόλλητα περι-
ορίζονται σε τρεις κάθετες γραμμές για να δώσουν
την απαραίτητη ένταση. Φυσικά ο χωμάτινος προ-

σανατολισμός είναι έκδηλος παντού, με τους 21-18 Η TFT οθόνη 5΄΄ είναι κάθετα τοποθετημένη και
ακτινωτούς τροχούς, την αλουμινένια ποδιά του κι- βρίσκεται ψηλά ώστε να είναι ευανάγνωστη
νητήρα και τις χούφτες να μοιάζουν αναπόσπαστο σε όλες τις συνθήκες, είτε οδηγείς όρθιος είτε
καθιστός.
κομμάτι της μοτοσυκλέτας. Όπως σε κάθε Ducati η
ποιότητα κατασκευής είναι κορυφαία και αυτό είναι Από τα πολλά αξεσουάρ αυτό που είναι απαραίτητο
ιδιαίτερα σημαντικό σε μια μοτοσυκλέτα που προο- αν αρέσκεσαι στις εκτός δρόμου εξορμήσεις είναι
ρίζεται για σκληρή εκτός δρόμου χρήση. Σύνηθες τα προστατευτικά κάγκελα, καθώς δεν θα ¨γλιτώ-
για την ιταλική εταιρία είναι και το να προικίζει τα σουν¨ μόνο τα πλαστικά, αλλά και την εκτεθειμένη
μοντέλα της με έναν πλούσιο κατάλογο αξεσουάρ, τρόμπα νερού στην αριστερή πλευρά.

ο οποίος αυτή τη φορά περιλαμβάνει και κάτι ξεχω- Άνεση – Εργονομία
ριστό. Στο πίσω μέρος δεν μπορείς να τοποθετήσεις Είναι Ducati αλλά είναι και χωμάτινη, οπότε η θέ-
μόνο βαλίτσες αλλά και ένα επιπλέον ρεζερβουάρ ση οδήγησης κινείται και προς αυτή την κατεύθυν-
8 λίτρων που αυξάνει την αυτονομία κατά 40% χω- ση. Το καταλαβαίνεις αμέσως μόλις κάτσεις στην
ρίς να αλλοιώνει την σχεδίαση της μοτοσυκλέτας. ποιοτική σέλα η οποία βρίσκεται στα 875χιλ από το

Eπιστροφή στα περιεχόμενα