Page 19 - scooter mototriti 01 Αυγούστου 2024

Diletta D-MAX 125

ν θέλεις να εξοικονομήσεις χρόνο και χρή- Ανεση – Εργονομία
ματα στις καθημερινές σου μετακινήσεις Μπορεί οι εξωτερικές διαστάσεις να είναι μαζε-
Ακαι να απολαμβάνεις απαράμιλλη πρακτι- μένες, αυτό όμως δεν επηρεάζει την εργονομία και
κότητα και ευελιξία, ένα scooter 125 κυβικών εί- την άνεση που απολαμβάνεις. Η σέλα έχει σωστής
ναι η ιδανική λύση. Αν τώρα αναζητάς μια πρότα- σκληρότητας αφρώδες και είναι ευρύχωρη, ενώ η
ση με υψηλή σχέση αξίας – τιμής, το D-MAX 125 χαμηλή απόστασή της από το έδαφος σου επιτρέπει

της Diletta κάνει δυναμική είσοδο στην Ελληνική να πατάς εύκολα κάτω. Το τιμόνι φέρνει τα χέρια σε
αγορά, με όπλα του την ευελιξία και την ευκολία ξεκούραστη θέση, ενώ έχεις στη διάθεσή σου και
χειρισμών που χρειάζεσαι για να αντιμετωπίσεις τα κεκλιμένες πλατφόρμες αν θέλεις να απλώσεις τα
αστικά κέντρα και έναν τελευταίας τεχνολογίας κι- πόδια σου. Ο συνεπιβάτης κάθεται ελαφρώς ψηλό-
νητήρα με σύστημα start – stop που σε βοηθά να τερα με το κομμάτι σέλας που του αναλογεί να εί-
μειώσεις ακόμα περισσότερο την κατανάλωση. Το ναι μέτριων διαστάσεων και λίγο πιο σκληρό.
D-MAX τοποθετείται αυτή τη στιγμή στην κορυφή Στον αποθηκευτικό χώρο των 20 λίτρων κάτω
της γκάμας της Diletta, η οποία περιλαμβάνει όχι από τη σέλα δεν καταφέραμε να χωρέσουμε κά-

μόνο βενζινοκίνητα scooter 125 κυβικών, αλλά και ποιο κράνος, όμως είναι ενιαίος και έχει αρκε-
ηλεκτρικά, προσφέροντας έτσι διαφορετικές επιλο- τό μήκος οπότε μπορεί να φιλοξενήσει πολλά και
γές ανάλογα με το δίπλωμα που διαθέτεις. ογκώδη αντικείμενα. Στην ποδιά υπάρχει ακό-
Εμφάνιση – Ποιότητα κατασκευής μα ένας ανοικτός αποθηκευτικός χώρος με αρ-
Η σχεδίαση του D-MAX είναι σύγχρονη, αλλά και κετό βάθος, καθώς και USB 3.00 για γρήγορη
αρκετά σπορ κυρίως χάρη στο αγριεμένο μούτρο φόρτιση συσκευών. Όλες οι απαραίτητες πληρο-
με τους διπλούς LED προβολείς με τα DRL από πά- φορίες φτάνουν στον αναβάτη μέσω μιας TFT οθό-
νω τους σε ρόλο φρυδιών. Λίγο χαμηλότερα συ- νης 5 ιντσών με αυτόματη ρύθμιση φωτεινότητας,
ναντάμε τα φλας με τα διάφανα κρύσταλλα που η οποία παραμένει ευανάγνωστη ακόμα και κάτω
είναι όμορφα ενσωματωμένα στο φερινγκ. Εμπε- από έντονο ήλιο. Η εναλλαγή των ενδείξεων γίνε-

ριέχει στοιχεία που συναντάμε σε GT scooter κα- ται με κουμπιά αφής και υπάρχει δυνατότητα σύν-
θώς έχει το χαρακτηριστικό σχήμα μπούμερανγκ δεσης με smartphone για διαχείριση κλήσεων και
με τις γραμμές του κεντρικού τούνελ να εκτείνο- screen mirroring. Ο εξοπλισμός του D-MAX περι-
νται προς τα πίσω καταλήγοντας στην λεπτή ουρά, λαμβάνει ακόμα keyless σύστημα εκκίνησης, συ-
όλο το πλάτος της οποίας καταλαμβάνεται από το ναγερμό, πλαϊνό και κεντρικό σταντ, ενώ προαιρε-
LED φωτιστικό σώμα. Η κοντή φιμέ ζελατίνα κολα- τικά μπορεί να εφοδιαστεί με σχάρα αλουμινίου.
κεύει την εμφάνιση του D-MAX, ενώ αν κάποιος Κινητήρας - Περιφερειακά
θέλει περισσότερη κάλυψη από τον αέρα μπορεί Το D-MAX είναι αυτή τη στιγμή το μοναδικό μο-

να επιλέξει την πιο ψηλή διάφανη ζελατίνα από τον ντέλο της Diletta που εφοδιάζεται με υδρόψυκτο
κατάλογο των έξτρα. κινητήρα, ενώ με απόδοση 12,8 ίππους στις 8.000
Το φινίρισμα και η συναρμογή των πλαστικών εί- σ.α.λ και 12,4 Nm ροπής είναι και το ισχυρότερο.
ναι αντιστρόφως ανάλογα της προσιτής του τιμής Το μονοκύλινδρο σύνολο είναι και το πιο προηγμέ-
και δεν αφήνουν περιθώριο για παράπονα. Μονα- νο τεχνολογικά, αφού διαθέτει ηλεκτρονικό ψεκα-
δικό μελανό σημείο είναι η ύπαρξη κάποιων τριγ- σμό και start - stop με δυνατότητα απενεργοποί-
μών, οι οποίοι κάνουν όμως την εμφάνισή τους μό- ησης. Πρωταγωνιστής εδώ είναι το σύστημα ACG
νο αν περάσεις με μεγάλη ταχύτητα από έντονες που έχει διπλό ρόλο. Λειτουργεί σαν μίζα και μάλι-
κακοτεχνίες. Τα διαθέσιμα χρώματα είναι μπλέ ματ, στα εκκινεί τον κινητήρα αθόρυβα και άμεσα αφού

μαύρο ματ και το γκρι που είχαμε στη διάθεσή μας. βρίσκεται στον στρόφαλο, ενώ όσο ο κινητήρας
Eπιστροφή στα περιεχόμενα