Page 20 - net.mototriti.gr 01 Σεπτεμβρίου 2024

TEST Yamaha

l ΔΟΚΙΜΗ ΝΕΑΣ ΕΚΔΟΣΗΣ XSR900 GP

ρου ατόμου, αν και δύσκολα θα αποφασίσει κάποιος ρεί να επιλέξει μεταξύ τεσσάρων interfaces, αλλά
να αφαιρέσει το πανέμορφο κάλυμμα της ουράς που αυτό με το στρογγυλό στροφόμετρο στο κέντρο, που
κρύβει τη σέλα του συνεπιβάτη και έχει μαξιλαράκι παραπέμπει σε αναλογικό και το μικρό ταχύμετρο

στήριξης για τον οδηγό. Ο συνεπιβάτης κάθεται αρ- δεξιά του με την ρετρό γραμματοσειρά, είναι κατά
κετά πιο ψηλά χωρίς να έχει να πιαστεί από κάπου την άποψή μας το πιο ταιριαστό. Στο κάτω μέρος της
πέρα από έναν ιμάντα ανάμεσα στα πόδια του, ενώ οθόνης υπάρχουν τρεις θέσεις στις οποίες μπορείς
τα μαρσπιέ του είναι αναδιπλούμενα για να μη χαλά- να επιλέξεις ποιες πληροφορίες θα απεικονίζονται,
νε την εμφάνιση της μοτοσυκλέτας, όταν δεν χρησι- ανάμεσα σε θερμοκρασία ψυκτικού, δείκτη βενζίνης,
μοποιούνται. αυτονομία, στιγμιαία κατανάλωση, μέση κατανάλω-
Ευχάριστη έκπληξη αποτελεί η 5 ιντσών TFT οθό- ση, θερμοκρασία περιβάλλοντος, δυο μερικούς χι-
νη που προέρχεται από λιομετρητές και οδόμετρο. Υπάρχει η δυνατότητα

την τελευταία γε- πλοήγησης και turn-by-turn navigation μέσω εφαρ-
νιά του MT-09, μογής της Garmin, ενώ μπορείς να συνδέσεις το κι-
αντί για την νητό σου τηλέφωνο, να καταγράψεις διαδρομές και
3,5 ιντσών να έχεις πρόσβαση σε διάφορα ενδιαφέροντα δεδο-
TFT με μένα μέσω του γνωστού app MyRide της Yamaha.
την οποία Κινητήρας
εφοδιά - Ο τρικύλινδρος CP3 κινητήρας δεν χρειάζεται ιδιαί-
ζεται το τερες συστάσεις, αφού εδώ και σχεδόν μια δεκαετία
PHOTO GALLERY XSR900. Ο χρησιμοποιείται σε διάφορα μοντέλα της Yamaha και
αναβάτης μπο- έχει αποδείξει τις δυνατότητες και την αξιοπιστία του,

Eπιστροφή στα περιεχόμενα 20