Page 67 - net.mototriti.gr 01 Φεβρουαρίου 2024

TEST Sym

l ΔΟΚΙΜΗ ΝΕΑΣ ΕΚΔΟΣΗΣ NH-T 300

Ο κινητήρας των 278 κ. εκ. αποδίδει 24 ίππους στις
7.500σ.α.λ. και 22,5 Nm ροπής στις 7.000σ.α.λ. Άν
και μονοκύλινδρος, δεν υποφέρει από έντονους
κραδασμούς και κατά συνέπεια, ενώ είναι σχεδόν
αθόρυβος στην λειτουργία του. Πετυχαίνει μέση
κατανάλωση 3,8 λίτρων, ξεπερνώντας τα 280
χιλιόμετρα αυτονομίας με το 11λίτρο ρεζερβουάρ.

Η άποψή μας

Τελικά μοιάζει απόλυτα λογικό, ότι η Sym επέ-
λεξε το NH-T 300 για να φτάσει μέχρι «την άκρη
του κόσμου». Η απλή λειτουργία του το κάνει τό-
σο προσιτό που γίνεται εργαλείο για τις σύντομες
μετακινήσεις. Είναι το «μηχάνημα» που ιδιαίτερα
σε επαρχιακές πόλεις θα εξυπηρετήσει, όσους
ενδιαφέρονται να μετακινηθούν από το σημείο Α

στο σημείο Β, με ευκολία, χωρίς να αποτελεί πρό-
βλημα η ποιότητα του δρόμου. Μόλις στην εξίσω-
Άν και εκ πρώτης όψεως μοιάζει αρκετά ογκώδες, ση προστεθεί και η τιμή του, η οποία απέχει αρκε-
στην πράξη είναι αρκετά μαζεμένο και εύχρηστο τά από το ταβάνι της κατηγορίας του και είναι τα
στα χέρια του αναβάτη του. Όλα τα φωτιστικά του 3.765 ευρώ, τότε μπορούμε να πούμε ότι πρόκει-
σώματα είναι τεχνολογίας Led ,με χαρακτηριστικό
ρόλο στην εικόνα του να παίζει ο εμπρόσθιος ται για την κατάθεση ενός συνόλου, μικρομεσαίας
προβολέας που ενσωματώνεται με το adventure μοτοσυκλέτας που δεν εντυπωσιάζει με τις επιδό-
μυτερό ρύγχος. σεις της, αλλά με την ευκολία και την απλότητα της
λειτουργίας της.
Ο ακτινωτός
τροχός των
19 ιντσών
συνδυάζεται Τιμή, ευελιξία , Χαμηλή κατανάλωση
με ελαστικό
μεικτής χρήσης
για ευκολότερη Εμπρός φρένο
πρόσβαση
σε χωμάτινο
67 Eπιστροφή στα περιεχόμενα