Page 100 - net.mototriti.gr 01 Δεκεμβρίου 2023

TEST QJMOTOR
Fort 350
l ΔΟΚΙΜΗ ΝΕΑΣ ΕΚΔΟΣΗΣ
τροχοί του είναι 15 και 14 ιντσών, και φορούν ελα-
στικά Pirelli διαστάσεων 120/70-15 και 150/70-14
εμπρός και πίσω αντίστοιχα.
Στο δρόμο
Το Fort 350 έχει σχεδιαστεί ώστε να καταπίνει χι-
λιόμετρα εντός κι εκτός πόλης και αυτό είναι κά-

τι που γίνεται ξεκάθαρο από την πρώτη επαφή μαζί
του. Με το που βρεθείς πάνω του εντυπωσιάζε-
σαι από την premium αύρα που εκπέμπει η εικό-
να που έχεις μπροστά σου. Μπορεί η σέλα να το-

Δυο interfaces έχει η οθόνη των 7 ιντσών ποθετεί το σώμα σε πολύ συγκεκριμένη θέση και
και μπόλικες ενδείξεις μεταξύ των οποίων να μην σου επιτρέπει να κάτσεις πιο μπροστά ή πιο
θερμοκρασία και πίεση ελαστικών. πίσω, αλλά αυτό δεν επηρεάζει καθόλου την άνε-

θηκε η κατανάλωση, αφού κατά τη διάρκεια της δο- ση, καθώς ακόμα και μεγάλου αναστήματος ανα-
κιμής μετρήσαμε 4,2 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα. Μά- βάτες έχουν άφθονο χώρο για τα πόδια και δεν θα
λιστα, το ρεζερβουάρ είναι χαμηλά τοποθετημένο αισθανθούν ποτέ στριμωγμένοι. Μοναδικό εργονο-
συμβάλλοντας στη συγκέντρωση των μαζών, ενώ μικό παράπτωμα είναι ότι λόγω της υψομετρικής δι-
η χωρητικότητα του στα 14 λίτρα, ξεπερνά τον μέσο αφοράς μεταξύ αναβάτη και συνεπιβάτη, οι αγκώ-
όρο της κατηγορίας. νες του πρώτου μπορεί να βρίσκουν στα γόνατα του

Σε μια τόσο δημοφιλή κατηγορία δεν χωρά- δεύτερου, αλλά μόνο κατά τις μανούβρες που χρει-
νε εκπτώσεις στο κομμάτι των περιφερειακών και άζεται να στρίψεις πολύ το τιμόνι και σε καμία περί-
η QJMOTOR έχει προικίσει το Fort 350 με 35άρι πτωση αυτό δεν ενοχλεί κατά την οδήγηση.
τηλεσκοπικό πιρούνι της KYB και διπλά αμορτισέρ Εντός πόλης οι διαστάσεις του και το μεγάλο κό-
με ρυθμιζόμενη προφόρτιση σε 5 θέσεις, της ίδιας ψιμο του τιμονιού σου επιτρέπουν να περνάς με ευ-
εταιρείας. Στον τομέα των φρένων, είναι από τα κολία ανάμεσα από τα μποτιλιαρισμένα αυτοκίνητα
ελάχιστα μεσαία scooter με 2 δίσκους εμπρός. Αυ- και πολύ σπάνια θα εγκλωβιστείς κάπου. Σύμμα-
τοί έχουν διάμετρο 265 χιλ. και συνεργάζονται με χός σου στις «ασφυκτικές» συνθήκες είναι η ακρι-

τετραπίστονες δαγκάνες, ενώ ίδιου βής απόκριση του ψεκασμού και
μεγέθους είναι και ο πίσω δίσκος Εξοπλισμός - τιμή η καλορυθμισμένη μετάδοση,
με στάνταρ το δικάναλο ABS. Οι ABS / Ρυθμ. l/8 που μεταφράζουν κατά γράμμα
Τraction Control / Ρυθμ. 8 τις εντολές που δίνεις από το δε-
Στροφόμετρο l
Immobilizer l ξί γκριπ, για να έχεις τον απόλυ-
Yπολογιστής ταξιδιού 8 το έλεγχο ακόμα και με πολύ μι-
Μερικός χιλιομετρητής l κρές ταχύτητες. Η δύναμη του
Ένδειξη βενζίνης l
Δείκτης θερμοκρασίας l μοτέρ στέλνει σβέλτα το Fort από
Θερμοκρασία περιβάλλοντος l φανάρι σε φανάρι, ενώ τα πρώ-
Ζελατίνα / Ρυθμ. l/l
Ρυθμιζόμενες μανέτες Σ/Φ 8/8 τα 100 χλμ. / ώρα από στάση έρ-
Πλάγιο σταντ l χονται σε 9,7 δευτερόλεπτα, επί-
Κεντρικό σταντ l δοση που το κατατάσσει στο άνω
Χειρολαβές / Σχάρα l/l
PHOTO GALLERY Ρυθμιζόμενες αναρτησεις Ε/Π 8/l άκρο της κατηγορίας. Επίσης, πά-
l: στάνταρ, 8: προαιρετικός,
-: δε διατίθεται νω από τον μέσο όρο είναι και η
αποσβέσεις των αναρτήσεων κα-
Eπιστροφή στα περιεχόμενα 100