Page 73 - net.mototriti.gr 01 Αυγούστου 2023

TEST Voge
R125
l ΔΟΚΙΜΗ ΝΕΑΣ ΕΚΔΟΣΗΣ

Τεχνικά χαρακτηριστικά

Κινητήρας Eπιδόσεις
Τύπος 1K,2K, Y/Ψ, 4Β 0-50 χλμ./ώρα (δλ.) 4,3
Κυβισμός (κ.εκ.) 124,8 0-80 χλμ./ώρα (δλ.) 9,6
Διάμετρος Χ 40-80 χλμ./ώρα (δλ.) 4η 7,6
Διαδρομή (χλστ.) 57.3χ48.4
Συμπίεση (:1) 12:01 Απόσταση ακινητοποίησης
Ισχύς (ίπποι / σ.α.λ.) 15/9.500 80-0 χλμ./ώρα (μέτρα) 32,3
Ροπή (kg-m/σ.α.λ.) 1,2/8.500
Τροφοδοσία Ψεκασμός
Χωρητικότητα Ρεζερβουάρ (λίτρα) 10
Κατανάλωση (λτ./100χλμ.) 2,8
Τελική ταχύτητα (χλμ./ώρα) 120

δεν θα ζητήσει πάνω από 2,8 λτ. που σε συνδυα-
σμό με το 10αρι ρεζερβουάρ θα δώσει αυτονομία Το R125 κλείνει πονηρά το μάτι στους νεαρούς
350 χιλιομέτρων. αναβάτες που κατέχουν δίπλωμα Ά1 και επιθυμούν
μια γυμνή μοτοσυκλέτα
Πλαίσιο-αναρτήσεις-φρένα

Για να πετύχει την κατάλληλη στιβαρότητα και με τη χρήση τελευταίας τεχνολογίας μηχανημά-
ακαμψία χωρίς να αυξηθεί υπερβολικά το βάρος, των. Στο τομέα της ανάρτησης συναντάμε μπροστά
η Voge κατασκεύασε την R125 πάνω σε ένα ατσά- ένα ανεστραμμένο πιρούνι διαμέτρου 35 χιλιο-
λινο σωληνωτό πλαίσιο τύπου χωροδικτύωμα που στών και πίσω ένα μονό αμορτισέρ που ρυθμίζε-
του έδωσε και μια επιθετική εμφάνιση, ενώ όλη η ται στην προφόρτιση και συνεργάζεται με αλουμι-
διαδικασία κοπής και συναρμολόγησης έχει γίνει νένιο ψαλίδι, ενώ το φρενάρισμα έχουν αναλάβει

73 Eπιστροφή στα περιεχόμενα