Page 43 - net.mototriti.gr 01 Νοεμβρίου 2022
P. 43
ΑΠΟΣΤΟΛΗ
Σημαντική
αλλαγή στην
εμπρόσθια
ανάρτηση,
η προσθήκη
ακόμα ενός
βραχίονα, που
δημιουργεί
πλέον πλήρες παραλληλόγραμμο για μεγαλύτερη
ακαμψία και καλύτερη λειτουργία. Νέα η εμπρός
Ή GTS Supertech παίζει σε δικό της γήπεδο, με TFT δαγκάνα φρένου, αλλά και η αντίστοιχη τρόμπα
οθόνη 4,3 ιντσών και αγκαλιάζει το μέλλον. από την Brembo.
Οι νέοι διακόπτες προέρχονται από εργονομική
μελέτη για ευκολότερη χρήση τους και εν κινήσει.
Πλέον υπάρχει και joystick, αριστερά, για τον
χειρισμό των οθονών και των πολυμέσων.
Το ντουλαπάκι της ποδιάς είναι αρκετά ευρύχωρο,
ενώ φέρει και παροχή ρεύματος. Διακρίνεται και ο
νέος διακόπτης του keyless συστήματος. Η άποψή μας
Η Vespa GTS εκφράζει το κορυφαίο επίπε-
δο ποιότητας και πολυτέλειας για την ιταλι-
κή εταιρεία, αφού συνδέεται με μια ανάλογη
εμπειρία οδήγησης και χρήσης. Πραγματο-
ποιώντας εξελικτικές και όχι επαναστατικές
επεμβάσεις, η Piaggio καταφέρνει να ανεβά-
σει ξανά τον πήχη και επιδιώκει να προσφέρει
Κάτω από την σέλα, ο χώρος επαρκεί για μπόλικα την καλύτερη δυνατή εμπειρία σε όσους επι-
αντικείμενα ή για 2 κράνη Vespa Visor 3.0, ωστόσο
δεν χωρά μεγάλο jet ή full face. Θα θέλαμε να λέξουν την GTS. Το μοντέλο σύντομα θα εί-
είναι φωτιζόμενος σε όλες τις εκδόσεις και όχι ναι διαθέσιμο και στην Ελλάδα και οι τιμές του
μόνο στην Supertech. έχουν ανακοινωθεί: Δεν είναι χαμηλές, όμως
η Vespa έχει σοβαρά διαπιστευτήρια, που σε
κάνουν να μιλάς όχι για τιμή, αλλά για αξία και
η διαφορά είναι προφανής. Arrivederci Roma,
λοιπόν, ανανεώνοντας το ραντεβού μας με
την Vespa GTS σε ελληνικό έδαφος για την
αναλυτική δοκιμή μας…
Ο κινητήρας των 300 κυβικών (φωτό) είναι ο
ισχυρότερος στην ιστορία της Vespa και την ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ ΆΝΆΒΆΤΉ
μετατρέπει σε... πυραυλάκι που μπορεί να σε Κράνος: STR S1 Flex (Καμπράνης)
ενθουσιάσει! Ο 125άρης είναι πιο πειθήνιος και πιο Μπουφάν: Furygan Norman (Καμπράνης)
εύχρηστος στην πόλη, ενώ φέρει και Start-Stop. Γάντια: Nordcode Glenn II (Moto Market)
43 Eπιστροφή στα περιεχόμενα
