Page 513 - mototriti testbook 01 Σεπτεμβρίου 2023

SEAT MO eScooter 125

Εμφάνιση – Ποιότητα κατασκευής
Αρχικά να αναφέρουμε ότι έχουμε να κάνουμε με
ένα κανονικού μεγέθους scooter που μπορεί να με-
ταφέρει με ευκολία 2 άτομα, οπότε η παρουσία του
στο δρόμο όχι μόνο δεν περνά απαρατήρητη, αλλά
τραβάει τα βλέμματα. Η σχεδίασή του είναι μοντέρ-

να και “ρομποτική” θα λέγαμε αφού είναι λες και
το έσκασε από ταινία επιστημονικής φαντασίας. Στο
εμπρός μέρος έχουμε τον διακριτικό, στρογγυλό Κάτω από τη σέλα υπάρχει ένας μεγάλος, ενιαίος
LED προβολέα, ενώ στις άκρες του φαίρινγκ υπάρ- χώρος που μπορεί να φιλοξενήσει δυο κράνη.
χουν LED που εκτελούν χρέη DRL, αλλά και φλας,
αφού το χρώμα τους αλλάζει από λευκό σε πορ-
τοκαλί, μόλις βγάλεις φλας. Η κοντή φιμέ ζελατίνα

ταιριάζει με το όλο σύνολο και δίνει μια σπορ πινε-
λιά. Κοιτώντας το scooter από την αριστερή πλευ-
ρά, ξεχωρίζει η τετράγωνη μπαταρία που βρίσκεται
εκεί που θα είχαμε τον κινητήρα σε ένα βενζινοκί-
νητο scooter, ενώ ο τροχός είναι σε κοινή θέα κα-
θώς το ψαλίδι είναι μονόμπρατσο. Στο πίσω μέρος Η ευανάγνωστη οθόνη παρέχει πλήθος
έχουμε ένα πολύ όμορφο και λεπτό φωτιστικό σώ- πληροφοριών.
μα που είναι LED και έχει ενσωματωμένα τα φλα-
σάκια. βάτη, ούτε θα χτυπούν τα κράνη τους σε κάθε φρε-
Ανεση – εργονομία νάρισμα. Επίσης, έχει στη διάθεσή του αναδιπλού-
Επάνω στο SEAT MO δεν θα αισθανθείς ποτέ στρι- μενα μαρσπιέ και εργονομικές χειρολαβές που είναι
μωγμένος, ο χώρος που περισσεύει ανάμεσα στα όμορφα ενσωματωμένες στη σιλουέτα του scooter.

γόνατά σου και την ποδιά είναι μεγάλος και ακόμα Κάτω από τη σέλα υπάρχει ένας μεγάλος, ενιαίος
και οι μεγαλύτερου αναστήματος αναβάτες δεν θα χώρος που μπορεί να φιλοξενήσει δυο κράνη, ενώ
αντιμετωπίσουν πρόβλημα. Το τιμόνι βρίσκεται στο το επίπεδο πάτωμα και ο γάντζος δίνουν έξτρα πό-
σωστό ύψος συμβάλλοντας όχι μόνο στην ξεκούρα- ντους πρακτικότητας. Στο αριστερό μέρος της πο-
στη στάση του σώματος, αλλά και στην αμεσότητα διάς έχουμε και θύρα USB για τροφοδοσία συσκευ-
με την οποία μεταφράζονται οι εντολές του οδηγού ών.

σε αυτό. Η σέλα έχει πλούσιο αφρώδες και θα μπο- Η ευανάγνωστη οθόνη δεν μένει μόνο στα βα-
ρούσε να σε κρατήσει ξεκούραστο για πολλά πε- σικά, αλλά παρέχει πλήθος πληροφοριών. Η με-
ρισσότερα χιλιόμετρα από όσα προσφέρει αυτονο- γαλύτερη ένδειξη είναι αυτή του ποσοστού φόρτι-
μία η μπαταρία. Όπως συμβαίνει βέβαια με αρκετά σης της μπαταρίας και από πάνω της υπάρχει μια
scooter, ανοίγει αρκετά τα πόδια με αποτέλεσμα οι μπάρα που δείχνει ανά πάσα στιγμή την ενέργεια
πιο βραχύσωμοι αναβάτες να πατούν με τις μύτες, που καταναλώνεται ή που ανακτάται. Ακόμα, έχου-
χωρίς βέβαια αυτό να είναι πρόβλημα αφού το βά- με εξωτερική θερμοκρασία, χιλιόμετρα αυτονομί-
ρος του MO είναι σχετικά μικρό (150 κιλά). Το κομ- ας που απομένουν και επιλεγμένο mode λειτουργί-
μάτι της σέλας που αναλογεί στον συνεπιβάτη είναι ας, ενώ μπορείς να τσεκάρεις τη θερμοκρασία του
πιο σκληρό, αλλά ο χώρος που του αναλογεί είναι ηλεκτροκινητήρα, της μπαταρίας ή του controler. Το
μεγάλος, οπότε δεν θα είναι “αγκαλιά” με τον ανα- MO μπορεί να συνδεθεί με το smartphone σου μέ-

Eπιστροφή στα περιεχόμενα