Page 485 - mototriti testbook 01 Σεπτεμβρίου 2023

RAY 7.7

Εμφάνιση – ποιότητα κατασκευής
Έχουμε να κάνουμε με ένα κανονικών διαστάσε-
ων scooter που μπορεί να φιλοξενήσει 2 άτομα και
αυτό το αναφέρουμε καθώς δεν είναι αυτονόητο
στα ηλεκτρικά. Η εμφάνισή του είναι μοντέρνα χω-
ρίς ακρότητες, αφού κυριαρχούν οι απαλές γραμ-

μές και τα μεγάλα ενιαία πλαστικά τμήματα, χωρίς
περιττά στοιχεία εντυπωσιασμού. Το μάτι πέφτει
αμέσως στο ρύγχος που φιλοξενεί τους δυο LED
προτζέκτορες, ενώ άκρως πρωτότυπη είναι η κά-
θετη συστοιχία από LED στο μασκάκι του τιμονιού,
που λειτουργούν ως φώτα ημέρας. Τα πίσω φωτι-
στικά σώματα είναι στρογγυλά και φουτουριστικά, Κάτω από τη σέλα χωράει ένα full face κράνος.

ταιριάζοντας απόλυτα με το υπόλοιπο σύνολο, ενώ
η βάση της πινακίδας είναι μεταλλική θυμίζοντας
σπορ, after market. Η ξεχωριστή σχεδίαση τραβά-
ει τα βλέμματα και συχνά στα φανάρια δεχθήκαμε
ερωτήσεις για το 7.7.
Ποιοτικά βρίσκεται σε υψηλό επίπεδο με το φινίρι-
σμα και τη συναρμογή των πλαστικών να μην αφή-
νουν κανένα περιθώριο αμφισβήτησης. Αυτό επι-
βεβαιώνεται και από την απουσία τριγμών, όταν
περνάς πάνω από λακούβες, κάτι απαραίτητο βέ-

βαια, καθώς με την απουσία θορύβου από βενζικι- Το χρώμα της οθόνης αλλάζει ανάλογα με το
νητήρα, οποιοσδήποτε ήχος θα γινόταν άμεσα αντι- επιλεγμένο mode.
ληπτός. κό σταντ, στο οποίο μπορείς να ανεβοκατεβάζεις το
Ανεση – εργονομία 7.7 χωρίς να κατεβαίνεις από τη σέλα, χρησιμοποι-
Κάτι που πρώτη φορά συναντάμε σε scooter είναι ώντας το γκάζι και την όπισθεν. Στην ποδιά υπάρ-
η ρυθμιζόμενη καθ` ύψος σέλα αναβάτη, που είναι χει ντουλαπάκι με θύρα USB που κλειδώνει, αλλά
παγκόσμια πατέντα Ray Electric Motors. Από ένα και πρακτικός γάντζος, ενώ κάτω από τη σέλα χω-
λεβιέ στο εμπρός μέρος της σέλας μπορείς να επι- ράει ένα full face κράνος, αρκεί αυτή να είναι στην
λέξεις την απόστασή της από το έδαφος ανάμεσα πιο ψηλή θέση.

σε τρεις επιλογές: 770, 785 ή 800 χιλιοστά. Σε κά- Μια έγχρωμη ψηφιακή οθόνη 5 ιντσών φροντί-
θε περίπτωση πατάς εύκολα στο έδαφος, καθώς τα ζει για την πληροφόρηση του αναβάτη διαθέτοντας
πόδια δεν ανοίγουν πολύ, ενώ είναι ιδιαίτερα ευρύ- ταχύμετρο, ποσοστό της ισχύος που καταναλώνε-
χωρη. Μπορεί το αφρώδες της να φαίνεται κάπως ται στιγμιαία, θερμοκρασία μπαταρίας και κινητή-
σκληρό, αλλά δεν μας κούρασε ακόμα και μετά από ρα, επίπεδο φόρτισης της μπαταρίας και αυτονομία
100 χιλιόμετρα συνεχούς οδήγησης. Εξίσου άνετα που απομένει, ρολόι, μερικό και ολικό χιλιομετρη-
είναι τα πράγματα για τον συνεπιβάτη, ο οποίος έχει τή. Κατεβάζοντας την εφαρμογή της RAY στο κινη-
στη διάθεσή του πλατφόρμες για να πατά άνετα και τό και συνδέοντάς το με το scooter, μπορείς ανά πά-
χειρολαβές οι οποίες είναι ενσωματωμένες στην σα στιγμή να ελέγχεις τη θέση του και να λαμβάνεις
ουρά. Ιδιαίτερη αναφορά αξίζει να γίνει στο κεντρι- ειδοποίηση σε περίπτωση ενεργοποίησης του συ-

Eπιστροφή στα περιεχόμενα