Page 146 - scooter mototriti 01 Αυγούστου 2024

KYMCO Agility 16+ 300 Honda Forza 300

μερο. Αυτό που προξενεί πολύ θετική εντύπω-
ση με τον κινητήρα του Agility 300 είναι το πο-
λύ χαμηλό επίπεδο θορύβου του, σε σημείο που
σε συνθήκες θορύβου πόλης δεν τον ακούς καν!
Στις μετρήσεις, το Agility 300 παρουσίασε μια ει-
κόνα στα επίπεδα της κατηγορίας του: Τα 50 χλμ/

ώρα από στάση έρχονται σε 4 δλ, ενώ τα 80 σε 7,8
δλ., με μια ρεπρίζ από 40-80 να χρειάζεται 4,7 δλ.
Πλαίσιο-αναρτήσεις-φρένα
Οι λύσεις εδώ είναι δοκιμασμένες, με ένα ατσά- Ο πειθήνιος και «ήσυχος» κινητήρας των 23 ίππων
λινο πλαίσιο να αποτελεί την κύρια κατασκευαστι- κρίνεται απόλυτα επαρκής και οικονομικότατος.
κή δομή του Agility 300. Η KYMCO αναφέρει μά- χιλιοστών, ενώ οι δαγκάνες είναι 2 εμβόλων και οι
λιστα ότι το πλαίσιο έχει στοιχεία δανεισμένα από σωληνώσεις είναι ατσάλινες υψηλής πίεσης (που
το πλαίσιο των Downtown, με στόχο την βελτίωση βελτιώνουν πολύ την αίσθηση και την διάρκεια φρε-

της οδηγικής συμπεριφοράς. Οι τροχοί των 16 και ναρίσματος). Το ABS είναι της Bosch, δύο καναλιών.
14 ιντσών, εμπρός και πίσω αντίστοιχα, συνεργά- Οδηγώντας
ζονται με τηλεσκοπικό πιρούνι εμπρός και σύστημα Τα scooters 300 κυβικών τυγχάνουν υψηλότατης
δύο αμορτισέρ πίσω, τα οποία ρυθμίζονται σε 5 επί- εκτίμησης στην χώρα μας και οι αναβάτες τους είναι
πεδα προφόρτισης ελατηρίου. Στα φρένα, η KYMCO συχνά απαιτητικοί, ζητώντας από το scooter τους να
χρησιμοποιεί έναν αρκετά μεγάλο δίσκο 300 χιλιο- τα κάνει «όλα και καλά». Πόσο καλά ανταποκρίνε-
στών εμπρός, κάτι που συμβάλλει τελικά σε ένα κα- ται το ολοκαίνουργιο, για την κατηγορία, Agility 300;
λύτερο αποτέλεσμα πέδησης. Εννοείται ότι και στον Ξεκινάς την ημέρα σου με το scooter και διαπιστώ-
πίσω τροχό χρησιμοποιείται δίσκος διαμέτρου 240 νεις γρήγορα ότι η ποιότητα κύλισης του βρίσκεται

Eπιστροφή στα περιεχόμενα