Page 416 - scooter mototriti 01 Iουνίου 2024

Suzuki Burgman 400

διαγραφές Euro 4. Ένα μεγαλύτερων διαστάσεων ρεις με το κόκκινο φάσμα των στροφών κάθε φορά

φιλτροκούτι έχει κατασκευαστεί για να βελτιώσει που θες να κινηθείς πιο γρήγορα ή να κάνεις μια
την απόκριση του γκαζιού και την επιτάχυνση μέ- προσπέραση. Το νέο μοντέλο μπορεί να έχει ελα-
σα στο αστικό περιβάλλον, ενώ το μπουζί είναι πλέ- φρώς μικρότερες διαστάσεις, αλλά δεν παύει να εί-
ον ιριδίου και υπόσχεται βελτιωμένη καύση και ευ- ναι ένα GT scooter που δεν προορίζεται μόνο για
κολότερες εκκινήσεις του κινητήρα και μαζί με το την πόλη. Στις μακρινές εξορμήσεις όπου περιλαμ-
σύστημα ψεκασμού, βοηθά ώστε η κατανάλωση να βάνεται και αυτοκινητόδρομος, μπορείς να κινεί-
παραμένει σε χαμηλά επίπεδα που στη διάρκεια σαι για ώρες με ταχύτητες κοντά στα 120 χλμ/ώρα,
της δοκιμής κυμαίνονταν στα 4,5 λίτρα/100χλμ. ενώ η βελόνα του ευανάγνωστου κοντέρ θα στα-

(μέση τιμή). ματήσει λίγο πάνω από τα 140 χλμ/ώρα. Η σχετι-
Οδηγώντας κά σφιχτή λειτουργία των αναρτήσεων μαζί με τον
Ξεκινώντας την οδήγηση του νέου Burgman στο 15άρη μπροστινό τροχό σε γεμίζουν εμπιστοσύ-
αστικό περιβάλλον, αμέσως διαπιστώνεις την άνε- νη και το scooter παραμένει σταθερό χωρίς να σε
ση με την οποία κινείται ανάμεσα στα αυτοκίνητα. τρομάζει ακόμα και όταν το πιέζεις, αλλά αυτό έχει
Το τιμόνι δεν εξέχει σε σημείο να εμποδίζει και κό- σαν αποτέλεσμα να αισθάνεσαι και τις γνωστές κα-
βει αρκετά ώστε να ελίσσεσαι με την χάρη μικρότε- κοτεχνίες των Ελληνικών δρόμων ειδικά. Για το τέ-
ρων μοντέλων χωρίς να σε απασχολεί η κίνηση των λος έμεινε ένα στοιχείο που θα εκτιμήσεις σε κάθε
δρόμων. Ανοίγοντας το γκάζι, ο κινητήρας αποδίδει σου μετακίνηση και δεν είναι άλλο από τα πολύ κα-
θετικά από χαμηλά και δεν χρειάζεται να φλερτά- λά φρένα, τα οποία έχουν αρκετή δύναμη αλλά και

Eπιστροφή στα περιεχόμενα