Page 18 - net.mototriti.gr 01 August 2024

TEST Voge

l ΔΟΚΙΜΗ ΝΕΑΣ ΕΚΔΟΣΗΣ DS900X

ιδανικά με τα πλαστικά τμήματα, δίνοντας και μια τα «συνηθισμένα».. βλέπε Keyless σύστημα εκκίνη-
πιο premium αίσθηση στο μοντέλο. σης, ρυθμιζόμενες μανέτες , ρυθμιζόμενη ζελατίνα,
Άνεση – Εργονομία κεντρικό σταντ, σχάρα, Cruise Control, θύρα USB
Το εργονομικό τρίγωνο σχηματίζει μια φιλική θέ- και πρίζα παροχής ρεύματος, διαθέτει επίσης προ-
ση οδήγησης που θα την οικειοποιηθεί πολύ γρήγο- βολάκια ομίχλης με cornering λειτουργία, αισθη-
ρα το μεγαλύτερο μέρος των αναβατών. Η σέλα εί- τήρα υποβοήθησης αλλαγής λωρίδας, θερμαινόμε-
ναι δύο επιπέδων με μπόλικο αφρώδες και μεγάλα νη σέλα, θερμαινόμενα γκριπ και σύστημα ελέγχου
τμήματα, με το μπροστινό να είναι αρκετά πιο χαμη- πίεσης ελαστικών. Ειδική αναφορά πρέπει να γίνει

λό στα 825χιλ. από το έδαφος. Αυτό σημαίνει ότι τα και στην κάμερα καταγραφής Dash Cam! Λειτουρ-
πόδια βρίσκουν εύκολα πρόσβαση στο έδαφος ανε- γεί με MicroSD, ενεργοποιείται αυτόματα κάθε φο-
ξαρτήτως σωματότυπου. Η θέση οδήγησης τοποθε- ρά που εκκινεί ο κινητήρας και μπορείς να τραβή-
τεί τον κορμό μέσα στη μοτοσυκλέτα και κοντά στο ξεις φωτογραφικά στιγμιότυπα με κάθε πάτημα του
τιμόνι με τα γόνατα να σχηματίζουν άνετες γωνίες αντίστοιχου διακόπτη στα δεξιά του τιμονιού. Η έγ-
κατάλληλες για μεγάλες αποστάσεις. Εξίσου άνετα χρωμη 7άρα TFT οθόνη προσφέρει πληθώρα εν-
κάθεται και ο συνεπιβάτης, με τις μεγάλες χειρολα- δείξεων με μεγάλη ευκρίνεια ανεξαρτήτως συν-
βές να προσφέρουν επιπλέον στήριξη. Το DS900X θηκών. Μπορεί να συνδεθεί με smartphone μέσω
εντυπωσιάζει σε επίπεδο εξοπλισμού και ξεφεύγει Bluetooth για διαχείριση τηλεφωνικών κλήσεων,
από τα στάνταρ της κατηγορίας, καθώς εκτός από μηνυμάτων ενώ δεν θα μπορούσε να λείπει η λει-

Eπιστροφή στα περιεχόμενα 18