Page 60 - net.mototriti.gr 01 Μαρτίου 2024

TEST BMW

l ΔΟΚΙΜΗ ΝΕΑΣ ΕΚΔΟΣΗΣ CE 02
κατάλογο των αξεσουάρ που έχει πιο πλούσιο ανύσαμε κάτι λιγότερο από 55 χιλιόμετρα και κα-
αφρώδες και διχρωμία. Ξεκινώντας τη βόλτα μας ταναλώσαμε το 60% της μπαταρίας, που σημαίνει
στο κέντρο της Λισαβόνας είχαμε επιλεγμένη τη ότι τα 90 χιλιόμετρα αυτονομία που ανακοινώνει η
Surf χαρτογράφηση που δεν έχει ανάκτηση ενέρ- BMW είναι ένα άκρως εφικτό νούμερο.
γειας, καθώς η μπαταρία πρέπει να πέσει κάτω από Θετικές ήταν οι πρώτες εντυπώσεις από τη λει-
το 90% προκειμένου να μπορεί να λειτουργήσει η τουργία των αναρτήσεων που «διαβάζουν» σω-
ανάκτηση. Αυτό που σε εντυπωσιάζει από τα πρώ- στά το δρόμο και ανταποκρίθηκαν περίφημα ακόμα
τα μέτρα είναι η απόκριση του γκαζιού και ο ακρι- σε στους πολυάριθμους πλακόστρωτους δρόμους

βής τρόπος που μεταφράζεται κάθε κίνηση του της Λισαβόνας, όμως για να έχουμε πιο ολοκληρω-
δεξί καρπού σου, αφού έχεις τον απόλυτο έλεγ- μένη άποψη για τη συμπεριφορά τους στους ιδιαί-
χο και μπορείς να ρυθμίζεις με ακρίβεια την τα- τερους δρόμους της Αθήνας, θα πρέπει να περιμέ-
χύτητά σου. Η ευελιξία ήταν λίγο – πολύ αναμε- νουμε μέχρι να έρθει ξανά στα χέρια μας. Τα φρένα
νόμενη για μια μοτοσυκλέτα τέτοιου μεγέθους, έχουν ωραία αίσθηση και προοδευτικότητα, ενώ
βάρους και φιλοσοφίας, όμως οι μηχανικοί της χάρη στο ABS στον εμπρός τροχό έχεις το κεφά-
BMW έχουν καταφέρει να την παντρέψουν ιδα- λι σου ήσυχο σε φρενάρισμα πανικού. Κατανοού-

νικά με τη στιβαρότητα και μια εξαιρετική ποιότη- με την απόφαση της BMW, αλλά ιδανικά θα θέλαμε
τα κύλισης, αφού το CE 02 παραμένει σταθερό, δικάναλο ABS για μέγιστη ασφάλεια από τη στιγμή
εμπνέοντας εμπιστοσύνη ακόμα και στην τελική που έχουμε να κάνουμε με μια μοτοσυκλέτα που
του, με το άκαμπτο πλαίσιο να δείχνει ότι μπορεί θέλει να προσελκύσει νέους και οδηγούς αυτοκι-
να διαχειριστεί εύκολα πολύ μεγαλύτερες δυνά- νήτων.
μεις.
Με τη χαρτογράφηση Flash έχεις πιο παιχνιδιά-
ρικη και δυναμική απόκριση στο άνοιγμα του γκα- Η άποψή μας
ζιού με τα χιλιόμετρα στο ψηφιακό κοντέρ να ανε- Η BMW κάνει μικρά βήματα και στοχευμένες κι-
βαίνουν σβέλτα. Είναι το ιδανικό mode για να νήσεις στον τομέα της ηλεκτροκίνησης. Το CE 02

καλύπτεις γρήγορα τις αποστάσεις από φανάρι σε θέλει να φέρει νέο κόσμο στον χώρο της μοτοσυ-
φανάρι και να ελίσσεσαι σαν αιλουροειδές ανάμε- κλέτας επιστρατεύοντας την ξεχωριστή του εμφά-
σα από τα αυτοκίνητα. Το συγκεκριμένο mode έχει νιση και την κορυφαία ποιότητα κατασκευής σε ένα
τη μεγίστη ανάκτηση ενέργειας που σημαίνει ότι ευέλικτο και ευκολοδήγητο πακέτο. Απευθύνεται
έχει έντονο φρένο από τον κινητήρα στο κλείσι- σε όσους θέλουν να μειώσουν το κόστος μετακί-
μο του γκαζιού και αυτό είναι κάτι που θέλει συ- νησης ή να περάσουν από το αυτοκίνητο στη μο-
νήθεια. Την περισσότερη ώρα κινηθήκαμε έχοντας τοσυκλέτα και να το κάνουν με στιλ. Το eParkourer
επιλεγμένο το Flow, καθώς μπορεί η απόκριση να αναμένεται να φτάσει στις εκθέσεις τον Απρίλιο,

είναι πιο ήπια όμως έχεις ανάκτηση ενέργειας που με τιμή κοντά στις 8.500 ευρώ για την Base έκδο-
φορτίζει την μπαταρία σε κάθε επιβράδυνση και το ση, οπότε μείνετε συντονισμένοι για την αναλυτική
φρένο κινητήρα είναι πιο κοντά σε ότι έχεις συνη- δοκιμή επί Ελληνικού εδάφους.
θίσει από μοτοσυκλέτες και scooter βενζίνης. Δι-

Ποιότητα κατασκευής
Εξοπλισμός αναβάτη
Κράνος: LS2 Drift (Κιούπης Ά.Ε.)
Μπουφάν: Winger (Πατμανίδης A.E.)
Γάντια: Furygan Jet All Season D3O (Motoway) ABSμόνο στον εμπρός τροχό
Παντελόνι: Nordcode Jeans (Moto Market)
Eπιστροφή στα περιεχόμενα 60