Page 80 - net.mototriti.gr 01 Ιουλίου 2023

TEST CFMOTO 700CL-X
Adventure
l ΔΟΚΙΜΗ ΝΕΑΣ ΕΚΔΟΣΗΣ
ψουν τίποτα από ακριβότερα μοντέλα και ικανο-
ποιούν πλήρως. Στο ίδιο μήκος κύματος βρίσκεται
και η ποιότητα κύλισης, χωρίς τριγμούς ή κραδα-
σμούς.
Άνεση – εργονομία

Η θέση οδήγησης είναι εντελώς νέα και διαφο-
ροποιεί σημαντικά το Adventure από το Heritage.
Το τιμόνι βρίσκεται 15 χιλιοστά πιο κοντά στον ανα-
βάτη και έχει τοποθετηθεί 30 χιλιοστά ψηλότερα,
ενώ έχει αυξηθεί και η απόσταση της σέλας από το
έδαφος, φτάνοντας τα 830 χιλιοστά. Το σώμα έρ-

χεται σε πιο όρθια στάση με γόνατα και αγκώνες να Δυο modes λειτουργίας για τον δικύλινδρο
σχηματίζουν φυσιολογικές και άνετες γωνίες, ενώ κινητήρα με ξεκάθαρη διαφορά στην απόδοση και

έχει υπολογιστεί και το να οδηγείς όρθιος στο χώ- την απόκριση.
μα. Η αύξηση κατά 30 χιλιοστά του ύψους της σέ- και μαλακό αφρώδες της προσφέρει υψηλά επίπε-
λας, δεν επηρέασε την ευκολία χειρισμών, αφού δα άνεσης και μπορείς να διανύεις χωρίς κούρα-
ακόμα και αναβάτες κοντά στο 1,70 πατούν με ευ- ση πολλά ταξιδιάρικα χιλιόμετρα. Τα μαρσπιέ είναι
κολία τα πόδια στο έδαφος. Επίσης, το πλούσιο φαρδιά και έχουν λάστιχα που αφαιρούνται, ώστε

Eπιστροφή στα περιεχόμενα 80