Page 59 - net.mototriti.gr 01 Ιουλίου 2023

TEST Honda XL
750 Transalp
l ΔΟΚΙΜΗ ΝΕΑΣ ΕΚΔΟΣΗΣ

νητήρα (EB), 2 επίπεδα ABS και 5 Αναρτήσεις-Φρένα-Τιμόνι τη και αποσκευές. Οι αναρτήσεις
επίπεδα Honda Selectable Torque εξυπηρετούν τον πολλαπλό ρόλο
Control (HSTC). Το HSTC και το πί- Τύπος Ατσάλινο τύπου διαμάντι του μεσαίου on-off της Honda.
Αναρτήσεις Ε / Ρυθμίσεις
σω ABS μπορούν επίσης να απε- Ανεστραμμένο πιρούνι Showa 43ιλ., ΠΕ Το ανεστραμμένο πιρούνι 43χιλ.
νεργοποιηθούν, ενώ το Wheelie Διαδρομή (χλστ.) 200 SFF-CATM (Separate Function
Αναρτήσεις Π / Ρυθμίσεις
Control είναι επίσης στάνταρ και Αμορτισέρ Monoshock, Fork-Cartridge) της Showa με δι-
ενσωματωμένο στο HSTC. ψαλίδι Pro-Link, ΠΕ αδρομή 200 χιλιοστών, και το πί-
190
Πλαίσιο – Άναρτήσεις – Φρένα Διαδρομή (χλστ.) 2Δ/310, 2Ε, ABS σω αμορτισέρ με ξεχωριστό δο-
Φρένα Ε (χλστ.)
Οι Ιάπωνες έδωσαν μεγάλη ση- Φρένα Π (χλστ.) Δ/256, 1Ε, ABS χείο της Showa με διαδρομή
μασία στην κατασκευή του πλαισί- 190 χιλιοστά, δέχονται αμφότερα
ου και την εξοικονόμηση βάρους. Έτσι, το τύπου δια- ρυθμίσεις στην προφόρτιση του ελατηρίου. Οι δι-
μάντι ατσάλινο πλαίσιο ζυγίζει μόλις 18,3 κιλά, που πίστονες δαγκάνες συνδυάζονται με δίσκους μαρ-
σημαίνει ότι είναι 10% ελαφρύτερο από το αντίστοι- γαρίτα 310 χιλιοστών μπροστά, ενώ ο πίσω δίσκος

χο του CB 500X. Το ενισχυμένο υποπλαίσιο χρησιμο- τύπου μαργαρίτα 256 χιλιοστών χρησιμοποιεί δα-
ποιεί ατσάλινους σωλήνες για αντοχή και ακαμψία, γκάνα μονού εμβόλου. Οι ακτινωτοί τροχοί 21/18
ακόμα και όταν το Transalp ταξιδεύει με συνεπιβά- ιντσών χρησιμοποιούν ελαστικά σε διαστάσεις

59 Eπιστροφή στα περιεχόμενα