Page 77 - net.mototriti.gr 01 Ιουνίου 2023

TEST Moto Guzzi V7
Special Edition
l ΔΟΚΙΜΗ ΝΕΑΣ ΕΚΔΟΣΗΣ
ξεχωριστή εμφάνιση που είναι αδύνατον να μην
τραβήξει όλα τα βλέμματα και ειδικά στην Special
έκδοση. Ρετρό και συνάμα τόσο σύγχρονο και ελ-
κυστικό. Βέβαια, όταν βρεθείς στη σέλα του υπάρ-
χουν άλλα πράγματα που θα απολαύσεις. Το πρώ-
το από αυτά είναι ο δικύλινδρος κινητήρας, σήμα

κατατεθέν του V7. Οι βαθιές πιστονιές που συνο-
δεύουν το πρώτο μιζάρισμα σε προδιαθέτουν για
τη συνέχεια. Ο ήχος, τραχύς, μπάσος και ιδιαίτερα
ελκυστικός θα σε αναγκάσει να αποσπαστείς από
τη βαβούρα της πόλης για να ακούσεις το «τραγού-
δι» του μέσα από τα Arrow τελικά. Μέσα στην κίνη-
ση, οι επιδόσεις του Moto Guzzi είναι αρκούντως

ικανοποιητικές. Ο κινητήρας δουλεύει καλά στις χα- Το V7 Special Edition διαθέτει ένα σύστημα
εξάτμισης Arrow υψηλής απόδοσης, το οποίο
μηλές στροφές, είναι ιδιαίτερα ελαστικός και βοη- αυξάνει την ιπποδύναμη του δικύλινδρου κινητήρα
θάει όταν κινείσαι με μικρή ταχύτητα ανάμεσα σε των 850 κυβικών από τους 65 στους 66,5 ίππους,
ακινητοποιημένα αυτοκίνητα. Το σασμάν έχει θετι- ενώ βελτίωση έχουμε και στη ροπή, η οποία από τα
7,4 kg-m, αγγίζει τα 7,65 kg-m.
κή λειτουργία αλλά θα δυσκολέψει τον αναβάτη με
δεύτερες και τρίτες προσπάθειες στην εύρεση νε-
κράς. Το V7 είναι γεννημένο για βόλτες και ταξίδια Η άποψή μας
και θα σε παρασύρει από την πρώτη στιγμή στο δι- Με βελτιώσεις στην απόδοση και στην οδική
κό του ρυθμό. Με το στροφόμετρο να «παίζει» ανά- συμπεριφορά, το νέο V7 αποδεικνύει ως γνή-
μεσα στις 3.000 και τις 6.000 σαλ. και το κοντέρ να σιο Mandello τέκνο, ότι μπορεί να σου προσφέρει

μην ξεπερνά τα 140 χλμ./ώρα, το V7 θα σου επι- πολλά περισσότερα από ένα απλό μεταφορικό μέ-
τρέψει να απολαύσεις ένα χαλαρό και διασκεδαστι- σο. Απευθύνεται στους νοσταλγούς του παρελθό-
κό ταξίδι. Όχι ότι δεν θα πάει παραπάνω -η τελική ντος, σε όσους ζουν στους δικούς τους ρυθμούς
του είναι ικανή να ξεπεράσει και τα 180 χλμ./ώρα- και επιθυμούν μια μοτοσικλέτα που θα τους πηγαί-
αλλά λίγο ο χαλαρωτικός χαρακτήρας της μοτοσι- νει στον προορισμό τους με στυλ και άνεση. Πάνω
κλέτας, λίγο η απουσία προστασίας από τον αέρα, στη σέλα της καταργείται κάθε μέτρηση του χρό-
θα σε κάνει να μείνεις σε εκείνα τα επίπεδα για να νου, καθώς η νέα V7 έχει την ικανότητα να στα-
απολαύσεις την διαδρομή παραπάνω. Ακόμη και σε ματάει τα ρολόγια, επαναφέροντας τη συμβατική

επαρχιακό δίκτυο, το V7 θα ικανοποιήσει τον ανα- αντίληψη του χρόνου αφού φτάσεις στον προορι-
βάτη του. Όσο ανεβαίνουν οι στροφές, το V7 δεί- σμό σου. Η τιμή της ξεκινάει στα 9.590 ευρώ στην
χνει τα δόντια του χάρη στην αυξημένη ιπποδύναμη βασική έκδοση, αλλά η Special Edition που είχαμε
και ροπή. Θα σηκώσει εύκολα ταχύτητα, θα φρενά- στη διάθεση μας είναι πιο εξωστρεφής και αξίζει τη
ρει άμεσα και θα πάρει κλίσεις που θα ικανοποιή- διαφορά στα χρήματα.
σουν, ενώ θα ανταποκριθεί ακόμα και σε περιπτώ-
σεις που αποφασίσεις να κινηθείς λίγο πιο σβέλτα. Εμφάνιση, ποιότητα κατασκευής,
Σε αυτό συμβάλλουν τα νέα ανθεκτικότερα αμορτι- κινητήρας, οδηγικός χαρακτήρας
σέρ και ο φαρδύτερος πίσω τροχός, καθώς έχουν
βελτιώσει κατά πολύ την συμπεριφορά του V7 σε Δυσκολία εύρεσης νεκράς

όλες τις συνθήκες.

77 Eπιστροφή στα περιεχόμενα