Page 8 - net.mototriti.gr 01 August 2024

NEWS

l ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ l ΚΑΤΑΣΚΟΠΕΙΕΣ
Το νέο αυτόματο κιβώτιο Y-AMT της Yamaha

θα κάνει το ντεμπούτο του στο MT09

Η
Yamaha πρόσφατα παρουσίασε το νέο αυ- 09 από την οποία λείπει η μανέτα του συμπλέκτη, κα-

τόματο κιβώτιο ταχυτήτων, το Yamaha θιστώντας αρκετά προφανές ότι το MTN890-S θα εί-
Automated Manual Transmission (Y-AMT) ναι το μοντέλο με αυτόματη αλλαγή ταχυτήτων.
ακολουθώντας τις τεχνολογικές εξελίξεις όπως οι Η παρουσία του Y-AMT έχει επιβεβαιωθεί μέσω
Honda, KTM και BMW. Στην παρουσίαση του νέ- εγκρίσεων τύπου σε αρκετές διεθνείς αγορές. Στην
ου κιβωτίου ταχυτήτων η Yamaha είχε αναφέρει ότι Ταϊβάν υπάρχουν πληροφορίες που υποδεικνύουν
το νέο σύστημα Y-AMT θα μεγιστοποιήσει τα χαρα- ότι το MTN890-S διαθέτει αυτόματο κιβώτιο ταχυτή-
κτηριστικά ισχύος των κινητήρων crossplane με την των ως μοντέλο κυκλοφορίας 2024. Παρόμοιες πλη-
σειρά των μοντέλων ΜΤ να είναι τα πρώτα μοντέλα ροφορίες έρχονται από την Ελβετία, όπου η Yamaha
που θα το φορέσουν. έχει καταχωρήσει τρία διαφορετικά μοντέλα με Y-
Το Y-AMT της Yamaha υπόσχεται να μεταμορφώ- AMT, καθώς και από την Ολλανδία όπου έχουν κα-

σει την εμπειρία οδήγησης, απαλλάσσοντας τους ταγραφεί 20 ΜΤΝ890-S μοντέλα με πινακίδες κυ-
αναβάτες από την χρήση της μανέτας του συμπλέ- κλοφορίας.
κτη και προσφέροντας μια πιο ομαλή και άνετη οδη- Η Yamaha φαίνεται να είναι έτοιμη να προχωρήσει
γική εμπειρία. Η πρώτη εφαρμογή του νέου κιβωτί- με το λανσάρισμα του Y-AMT, αν και αντιμετωπίζει
ου αναμένεται να είναι στην δημοφιλή MT-09, με την κάποιες προκλήσεις που μπορεί να καθυστερήσουν
Yamaha να έχει ήδη υποβάλει αίτηση για έγκριση τύ- την τελική έκδοση του μοντέλου έως το 2025. Πα-
που στην Αυστραλία για το νέο μοντέλο MTN890-S, ρά την καθυστέρηση, η τεχνολογία φαίνεται να έχει

το οποίο ζυγίζει 3 κιλά περισσότερο από το στάνταρ ήδη λάβει θετική ανταπόκριση στις αγορές, υποδει-
μοντέλο λόγω των επιπρόσθετων εξαρτημάτων του κνύοντας ένα λαμπρό μέλλον για τα αυτόματα κι-
Y-AMT. Η συνοδευτική φωτογραφία δείχνει μια MT- βώτια ταχυτήτων στις μοτοσυκλέτες.

Eπιστροφή στα περιεχόμενα 8