Page 6 - net.mototriti.gr 01 Ιουλίου 2024

NEWS

l ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ l ΚΑΤΑΣΚΟΠΕΙΕΣ
Τέλος τα δίχρονα Enduro KTM από το 2026 και μετά

κόσμος γύρω μας αλλάζει και αυτό ακριβώς πίεσης των όλο και αυστηρότερων κανονισμών ρύ-

γίνεται και με τις μοτοσυκλέτες. Οι δίχρονοι πων που επιβάλλονται. Θυμίζουμε ότι από το 2025
Ο κινητήρες είχαν ήδη εξαφανιστεί εδώ και θα ισχύει το Euro 5+, ενώ δεν είναι μακριά και η
πολλά χρόνια από τις μοτοσυκλέτες δρόμου, όμως έλευση των κανονισμών Euro 6.
κατείχε ένα σεβαστό μερίδιο στην Off-Road αγορά, Παρά τα άσχημα αυτά νέα για τους φίλους των
στις μοτοσυκλέτες Motocross και Enduro. δίχρονων, υπάρχει μια μικρή ακτίδα φωτός. Η αυ-
Μια από τις εταιρείες που διαχρονικά βρίσκεται στριακή εταιρεία θα συνεχίσει να διαθέτει δίχρονες
στην κορυφή αυτού του «χωμάτινου οικοδομήμα- Motocross μοτοσυκλέτες (που δεν βγάζουν πινα-

τος» είναι η KTM και γενικά ο όμιλος Pierer (μαζί με κίδα), τουλάχιστον προς το παρόν. Με την ΚΤΜ να
τις Husqvarna και GASGAS). Μάλιστα οι Αυστρια- εμπλέκεται όλο και περισσότερο σε μοτοσυκλέτες
κοί ήταν αυτοί που κρατήσαν τον δίχρονο κινητήρα δρόμου, με τετράχρονους βεβαίως κινητήρες, ο δι-
ζωντανό τα «πέτρινα χρόνια» όταν όλοι οι υπόλοι- αμοιρασμός αυτός των πόρων ίσως έχει αρχίσει να
ποι στράφηκαν στην τετράχρονη λύση. γίνεται ασύμφορος. Και οι πορτοκαλί θα πρέπει να
Όμως τώρα τα πράγματα αλλάζουν και η KTM κάνουν μια επιλογή. Είτε να συνεχίσουν να δίνουν
ανακοίνωσε ότι από το 2026 και μετά θα σταματήσει το φιλί της ζωής στην εξέλιξη δίχρονων κινητήρων
να παράγει δίχρονα Enduro μοντέλα, συνεχίζοντας οι οποίοι φαίνεται ότι είναι πλέον καταδικασμένοι
την εξέλιξη και παραγωγή μόνο τετράχρονων μο- να αφανιστούν, είτε να στρέψουν αυτούς τους πό-
τοσυκλετών στη συγκεκριμένη κατηγορία. Η από- ρους προς την εξέλιξη με το βλέμμα στο μέλλον - το

φαση φαίνεται να έρχεται λόγω της συνεχιζόμενης οποίο είτε μας αρέσει είτε όχι - έρχεται.
Eπιστροφή στα περιεχόμενα 6