Page 277 - scooter mototriti 01 Αυγούστου 2024

Honda Forza 300
ESF X-Line

scooter, το κόστος των οποίων είναι πολύ χαμη- Τεχνικά xαρακτηριστικά
λό. Το βάρος του δεν ξεπερνά τα 75 κιλά, που ση- Κινητήρας
μαίνει ότι είναι ελαφρύτερο από ένα βενζινοκίνητο Τύπος Ηλεκτροκινητήρας
scooter 50 κυβικών. Ισχύς 2000W
Δ.Α.
Ροπή (kg-m/σ.α.λ.)
Οδηγώντας Μπαταρία 72V 24Ah Μολύβδου Οξέως
Όπως σε ένα συμβατικό scooter χρειάζεται να πα- Τελική ταχύτητα (χλμ./ώρα) 60

τήσεις φρένο προκειμένου να μπει σε λειτουργία ο Πλαίσιο - Αναρτήσεις - Φρένα Ατσάλινο
Τύπος
κινητήρας, εστί και στο X-Line πρέπει να πατήσεις Αναρτήσεις Ε / Ρυθμίσεις Τηλεσκοπικό πιρούνι
φρένο ή το κουμπί «P» στα δεξιά του τιμονιού πριν Διαδρομή (χλστ.) Δ.Α.
ξεκινήσεις. Απολύτως τίποτα δεν ακούγεται όταν Αναρτήσεις Π / Ρυθμίσεις Διπλά αμορτισέρ
οι ρόδες του αρχίσουν να κυλούν και εντυπωσιά- Διαδρομή (χλστ.) Δ.Α.
Φρένα Ε (χλστ.)
Δ
ζεσαι από την ευελιξία και την ευκολία χειρισμών Φρένα Π (χλστ.) Ταμπούρο
που προσφέρει το χαμηλό βάρος και το μέγεθος Τροχοί - Ελαστικά
των τροχών. Το στενό τιμόνι περνά από τα πιο στρι- Ελαστικό Ε 90/80-12’’
Ελαστικό Π
90/80-12’’
μωγμένα μέρη και πολύ δύσκολα θα εγκλωβιστεί
το scooter στην κίνηση. Η επιτάχυνσή του από στά- χιλιόμετρα από όσα επιτρέπει η αυτονομία του
ση, αλλά και εν κινήσει είναι ικανοποιητική και κα- ενώ οι αναρτήσεις αποσβαίνουν αποτελεσματικά
ταλαβαίνεις τη διαφορά που έχει ο κινητήρας των τις ανωμαλίες του δρόμου, όταν αυτές βρίσκο-
2000W σε σχέση με σύνολα μικρότερης απόδοσης. νται σε λογικά πλαίσια. Τα φρένα είναι υπεραρ-
Η καλή του εικόνα συνεχίζεται και όταν ο δρόμος κετά για τις ταχύτητες που πιάνει το X-Line με το
γίνει έντονα ανηφορικός, καθώς μπορεί να «σκαρ- πίσω να αναλαμβάνει το μεγαλύτερο μέρος της
φαλώσει» ακόμα και σε 15% κλίση, διατηρώντας πέδησης χάρη στη δύναμή του, ενώ το μπροστά
ικανοποιητική ταχύτητα και χωρίς να «γονατίζει». είναι πιο προοδευτικό για να μην μπλοκάρει εύ-
Στο κέντρο της πόλης, τα 60 χιλιόμετρα τελικής εί- κολα.

ναι αρκετά και μόνο αν βγεις σε λεωφόρους και
δρόμους ταχείας κυκλοφορίας θα σου λείψει το Led φώτα
παραπάνω γκάζι, όμως σε κάθε περίπτωση με παντού για
τους ίδιους ρυθμούς θα μπορούσες να κινηθείς χαμηλή
κατανάλωση
αν είχες 50άρι. ρεύματος.
Ακόμα ένα θετικό στοιχείο είναι το γεγονός ότι
πριν τελειώσει η μπαταρία, το scooter σε «προ-
ειδοποιεί», καθώς δεν μένει απότομα, αλλά συ-

νεχίζει να κινείται με χαμηλότερη ταχύτητα προ-
κειμένου να μπορέσεις να γυρίσεις σπίτι σου. Η άποψή μας
Για να μη φτάσεις βέβαια σε αυτό το σημείο θα Με τιμή 1.350 ευρώ, το X-Line, είναι ένα από τα πιο
θέλαμε μεγαλύτερη ακρίβεια από την ένδειξη οικονομικά scooter της αγοράς και μπορεί να καλύψει
του επιπέδου φόρτισης, καθώς όταν ανοίγεις το τις ανάγκες όσων αναζητούν ένα μέσο μετακίνησης
που να έχει χαμηλό κόστος κτήσης, αλλά και χρήσης,
γκάζι κάποια «νταμάκια» σβήνουν και ανάβουν αφού δεν καταναλώνει βενζίνη και η συντήρησή του
ξανά μόλις σταματήσεις, οπότε δεν έχεις ακριβή περιορίζεται μόνο σε κάποια αναλώσιμα. Οι επιδόσεις
ένδειξη για την κατάσταση της μπαταρίας. του δεν έχουν τίποτα να ζηλέψουν από ένα 50άρι παπί
ή scooter και η αυτονομία του μπορεί να το κάνει εργα-
Η σέλα του είναι άνετη και μπορεί να κρατήσει λείο στα χέρια επαγγελματιών.
ξεκούραστο τον αναβάτη για πολλά περισσότερα

Eπιστροφή στα περιεχόμενα