Page 130 - scooter mototriti 01 Αυγούστου 2024

Honda ADV 350 Honda Forza 300

5, με τη μέση κατανάλωση να μην ξεπερνάει τα 4,3 ακαμψία του εμπρός μέρους. Στο πίσω μέρος, ένα
λ./100χλμ. Ένας νέος αντικραδασμικός άξονας ελαχι- monoblock αλουμινένιο ψαλίδι συνδέεται με διπλά
στοποιεί τους κραδασμούς, ενώ ο φυγοκεντρικός συ- αμορτισέρ διαδρομής 130 χιλιοστών, τα οποία δια-
μπλέκτης συνεργάζεται με ένα κιβώτιο CVT (V-Matic) θέτουν ξεχωριστό δοχείο αερίου. Την επιβράδυν-
με την τελική μετάδοση να γίνεται με ιμάντα. ση αναλαμβάνουν ένας δίσκος 256 χιλιοστών με
Πλαίσιο – Αναρτήσεις – Φρένα 2-πίστονη δαγκάνα μπροστά και ένας δίσκος 240

Το ατσάλινο σωληνωτό πλαίσιο του X-ADV 350 χιλιοστών με μονοπίστονη δαγκάνα πίσω, σε συ-
έχει σχεδιαστεί για μέγιστη αντοχή και ακαμψία τόσο νεργασία με δικάναλο σύστημα ABS, καθώς και το
στους δρόμους της πόλης όσο και σε off-road μονο- σύστημα Emergency Stop Signal (ESS) που ενερ-
πάτια, ενώ η τοποθέτηση του ψυγείου, του ρεζερβου- γοποιεί τα πίσω φλας σε απότομο φρενάρισμα,
άρ και την μπαταρίας στο κάτω μέρος, χαμηλώνουν προειδοποιώντας τους οδηγούς που ακολουθούν.
το κέντρο βάρους του scooter. Οι αναρτήσεις της Οι αλουμινένιοι τροχοί των 15 ιντσών μπροστά και
Showa είναι με διαφορά ότι ποιοτικότερο στην κατη- 14 ιντσών πίσω τυλίγονται από ελαστικά Metzeler
γορία. Το ανεστραμμένο πιρούνι 37 χιλιοστών, με Karoo Street σε διαστάσεις 120/70 και 140/70 αντί-
διαδρομή 125 χιλιοστών, στηρίζεται επάνω σε τι- στοιχα. Το συνολικό βάρος του X-ADV 350 φτάνει
μονόπλακες μεγάλου μεγέθους που αυξάνουν την τα 186 κιλά πλήρες υγρών.

Eπιστροφή στα περιεχόμενα