Page 73 - scooter mototriti 01 Iουνίου 2024

Piaggio Liberty 150

ο Liberty, είναι ένα από τα “βαριά” χαρτιά
στα…ελαφριά scooters με 16άρη εμπρός
Ττροχό και επίπεδη ποδιά. Οι περισσότερες
από 900.000 πωλήσεις του, από τότε που παρου-
σιάστηκε μέχρι σήμερα, δείχνουν την αποδοχή
του από το κοινό, ειδικά αυτό της Ευρώπης. Το

Liberty βέβαια είχε τα στοιχεία για να πετύχει τέ-
τοια νούμερα και κέρδισε με το σπαθί του το δι-
κό του μερίδιο στην αγορά: η στιλάτη σχεδίαση,
η προσιτή τιμή αλλά και η φιλικότητα που το διέ-
κρινε πάντα αποτελούν μερικά από τα ισχυρότε-
ρα ατού του.
Ποιότητα-Σχεδίαση
Όλα τα πλαστικά έχουν ανασχεδιαστεί, η ου-

ρά έχει ανασηκωθεί, όπως και η ανασχεδιασμέ-
νη σχάρα και η εικόνα είναι πιο δυναμική. Μπρο-
στά έχουμε το νέο φτερό και τα νέα πιο αιχμηρά
φλας με τα φώτα ημέρας LED να δίνουν μια από-
λυτα σύγχρονη εικόνα που ενισχύεται από τον
πίνακα πληροφοριών, απευθείας από τις μικρές

Vespa. Τα περισσότερα και μεγαλύτερα φιλέτα Τα LED κάνουν αισθητή την παρουσία σας
χρωμίου προσθέτουν παράλληλα και μερικούς στο δρόμο και προσθέτουν και αισθητικούς
πόντους πολυτέλειας. Ποιοτικά, η προσοχή που πόντους, με το Liberty να θυμίζει σχεδιαστικά το
μεγαλύτερο Beverly.
δόθηκε είναι εξίσου μεγάλη και χρειάζεται ελά-
χιστος χρόνος για να το καταλάβει κανείς αυτό. χωρέσετε ένα μικρό jet κράνος και κάποια ακό-
Το φινίρισμα είναι υψηλού επιπέδου σε όλες τις μη μικροπράγματα. Τέλος, αυτό που κάνει τρο-
πλαστικές επιφάνειες, οι τριγμοί απλά απουσιά- μερή εντύπωση είναι το κεντρικό σταντ είναι τό-
ζουν εν κινήσει και το νέο Liberty παρουσιάζεται σο καλοσχεδιασμένο που μπορείτε να στήσετε το
ιδιαίτερα καλοφτιαγμένο ακόμη και αν δεν λάβε- Liberty και με το χέρι.
τε υπόψη σας την προσιτή του τιμή. Πλαίσιο-Αναρτήσεις-Φρένα
Άνεση - Εργονομία Το ατσάλινο σωληνωτό πλαίσιο μονής ραχοκο-

Το τιμόνι έρχεται φυσικά στα χέρια, τα νέα ποι- καλιάς του Liberty είναι ολοκαίνουριο. Σε σχέ-
οτικά χειριστήρια βρίσκονται στις σωστές θέσεις ση με την προηγούμενη γενιά προσφέρει περισ-
και ο όμορφος πίνακας πληροφοριών που φέρει σότερη σταθερότητα αλλά και έξτρα στιβαρότητα
τις απαραίτητες ενδείξεις σου φτιάχνει τη διάθε- κατά 15% και 17% ως προς την στρέψη και την
ση. Η σέλα φέρει ποιοτική επένδυση και πλού- κάμψη αντίστοιχα. Ο εμπρός τροχός ανέβηκε
σιο αφρώδες κυρίως στο εμπρός μέρος. Πρό- από τις 15 στις 16 ίντσες , ενώ στις αναρτήσεις
βλημα με τη θέση οδήγησης του Liberty δεν βλέπουμε ένα συμβατικό πιρούνι και ένα αμορ-
θα αντιμετωπίσουν ούτε οι ψηλότεροι. Στον το- τισέρ που ρυθμίζεται ως προς την προφόρτισή
μέα των αποθηκευτικών χώρων το Liberty φέ- του. Στα φρένα, το Liberty φέρει πλέον και ABS
ρει ντουλαπάκι τεσσάρων λίτρων με προεγκατά- μόνο για τον εμπρός τροχό και δίσκο 240 χλστ.

σταση για θύρα USB, ενώ κάτω από τη σέλα θα με διπίστονη δαγκάνα της Nissin, ενώ πίσω έχει
Eπιστροφή στα περιεχόμενα