Page 214 - scooter mototriti 01 Σεπτεμβρίου 2023

Yamaha Xmax 300 IRONMAX Honda Forza 300

κλειδί (smart key) το οποίο έχει πλέον αποδείξει με τη Yamaha έρχονται κάθε 20.000χλμ.

την χρησιμότητά του, αλλά και το τηλεχειριστήριο Πλαίσιο-αναρτήσεις-φρένα
για κλείδωμα και εντοπισμό του scooter από μα- Το πλαίσιο του XMAX έχει κατασκευαστεί με
κρινή απόσταση. σκοπό να είναι άκαμπτο για σπορ συμπεριφορά αλ-
Κινητήρας λά και ελαφρύ, καθώς το συνολικό βάρος του μο-
Ο γνωστός υγρόψυκτος κινητήρας 292 κ.εκ ντέλου δεν ξεπερνά τα 179 κιλά (πλήρες υγρών).
Blue Core, κινεί και την έκδοση IronMax αποδί- Οι αναρτήσεις αποτελούνται από ένα τηλεσκοπι-
δοντας 27,6 ίππους στις 7.250σ.α.λ. και 2.95 κι- κό πιρούνι τύπου μοτοσυκλέτας με μεγάλη δια-
λά ροπής στις 5.750σ.α.λ. με μέση κατανάλωση δρομή (εφαρμογή που είχαμε δει και στο TMAX)

που στη διάρκεια της δοκιμής κυμάνθηκε στα 3.6 το οποίο συνδέεται με δύο πλάκες, ενώ πίσω συ-
λίτρα/100χλμ. Ελαστικός, οικονομικός, αθόρυβος ναντάμε δύο αμορτισέρ με ρυθμίσεις προφόρτισης
και δυνατός, έχει όλα τα χαρακτηριστικά ώστε να ελατηρίου. Οι τροχοί είναι 15 ιντσών μπροστά και
βρίσκεται ανάμεσα στους κορυφαίους της κατηγο- 14 ιντσών πίσω με ελαστικά Michelin CITY Grip
ρίας. Ένα χαρακτηριστικό που δεν συναντάς εύκο- και το φρενάρισμα αναλαμβάνουν ένας δίσκος 267
λα σε scooter 300 κυβικών είναι το σύστημα (TCS) χιλ. μπροστά και ένας 245 χιλ. πίσω που συνεργά-
traction control που συμβάλλει στην πρόσφυση ζονται με σύστημα ABS.
του πίσω τροχού όταν οι συνθήκες στο δρόμο είναι Οδηγώντας
ολισθηρές ενώ μπορεί να απενεργοποιηθεί εφό- Έχοντας οδηγήσει την απλή έκδοση του XMAX
σον το επιθυμεί ο αναβάτης. Όσον αφορά τα δια- 300 ξέραμε ακριβώς τι να περιμένουμε στον δρό-

στήματα αλλαγής του ιμάντα μετάδοσης, σύμφωνα μο. Ξεκινώντας από τον κινητήρα, είναι χαρακτη-
Eπιστροφή στα περιεχόμενα