Page 6 - net.mototriti.gr 01 Νοεμβρίου 2023

NEWS

l ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ l ΚΑΤΑΣΚΟΠΕΙΕΣ

Η Kawasaki φέρνει την πρώτη υβριδική μοτοσυκλέτα μαζικής παραγωγής

Kawasaki προμοτάρει την Ninja 7 Hybrid/ συκλετών, με την οικονομία καυσίμου ενός 250cc,
HEV ως την «πρώτη δυνατή υβριδική μοτο- ενώ (και πάλι σύμφωνα με την Kawasaki) «η άμε-
H συκλέτα μαζικής παραγωγής» και ενώ στην ση επιτάχυνση ανταγωνίζεται αυτές των Supersport
καρδιά της δεν βρίσκουμε κάτι το ιδιαίτερο (ένας 1000cc με τη χρήση του e-boost».
δικύλινδρος εν σειρά κινητήρα 451cc), όλα τα υπό- Πέρα από το e-boost (στιγμιαία αύξηση της από-
λοιπα πάνω στην Hybrid Ninja ξεφεύγουν από το δοσης), υπάρχουν τρία riding modes: Sport-Hybrid,
τυπικό. Eco-Hybrid και EV, με το τελευταίο να περιορίζει

Ο αναβάτης μπορεί να διαλέξει να αλλάζει ο ίδιος την ταχύτητα και να είναι κατάλληλο «για συγκεκρι-
τις σχέσεις ή αυτό να γίνεται αυτόματα και επίσης μένες περιπτώσεις όπου χρειάζεται αθόρυβη οδή-
η μπαταρία των 48 Volt βρίσκεται στο κέντρο του γηση, όπως μέσα σε κατοικημένες περιοχές ή σε
πλαισίου trellis της υβριδικής μοτοσυκλέτας, ώστε πάρκινγκ».
το βάρος να κατανέμεται όσο το δυνατόν καλύτερα. Όσον αφορά την εμφάνιση της μοτοσυκλέτας, αυ-
Αυτή η μπαταρία δίνει ζωή σε έναν ηλεκτροκινητή- τή φέρει μισό φέρινγκ με μαύρο χρωματισμό και
ρα 12,1 ίππων, με την συνολική απόδοση να ανε- πράσινες και γκρι λεπτομέρειες, ενώ η θέση οδή-
βαίνει στους 69,9 ίππους. γησης φαίνεται να ακροβατεί ανάμεσα στην άνεση
Αυτό φέρνει την Hybrid Ninja περίπου στην κα- και στον σπορ χαρακτήρα, τουλάχιστον κρίνοντας
τηγορία των μεσαίων από άποψη επιδόσεων μοτο- από τις φωτογραφίες.

Eπιστροφή στα περιεχόμενα 6