Page 12 - net.mototriti.gr 01 Οκτώβριου 2023

NEWS

l ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ l ΚΑΤΑΣΚΟΠΕΙΕΣ

χρόνια οι Ισπανοί έχουν πάρει 10 Παγκόσμια Πρω- ο Angel Nieto, όμως έλειπε ακόμα η «εκπαίδευση» στις
ταθλήματα στη μεγάλη κατηγορία, δια χειρός Marc μεγάλες μοτοσυκλέτες, όπως και ο τομέας της καινοτο-
Marquez και Jorge Lorenzo. Δεν είναι όμως μόνο τα μίας, στον οποίο δεν χρειάζεται να επενδύσουν επιχει-
Πρωταθλήματα. ρήσεις που ζούνε υπό καθεστώς προστασίας.
Είναι η πληθώρα των αναβατών τους που συμμετέ- Εν τω μεταξύ το ισπανικό κοινό είχε ήδη μυηθεί στα
χουν, όχι μόνο στη μεγάλη κατηγορία αλλά και στα φυ- MotoGP, καθώς είδε τον πρώτο αγώνα να γίνεται στην
τώριά της, τη Moto3 και τη Moto2 και στα Πρωταθλή- πίστα του Montjuic ήδη το 1951, αλλά οι αγώνες του
ματα προετοιμασίας, όπως το Red Bull Rookies Cup. Το Παγκοσμίου Πρωταθλήματος σταμάτησαν να διεξάγο-

μέλλον διαφαίνεται ότι θα παραμείνει ισπανικό, αλλά νται στην Ισπανία το 1955.
πως έφτασαν εκεί; Το 1972 επέστρεψαν, λίγο πριν το θάνατο του Franco
Όπως συμβαίνει πάντα με την ανάδυση ενός φαινο- και αν και είχαμε και πάλι διαλείμματα και όχι ένα Grand
μένου, δεν ήταν μια στιγμή που άλλαξε τα πράγματα, Prix ανά χρονιά, τα συστατικά υπήρχαν και το καζάνι
αλλά μάλλον πολλές μικρές στιγμές που σιγά σιγά χτί- έβραζε. Όταν πέθανε ο Franco, η Ισπανία πήρε πάλι τη
σανε το φαινόμενο που οι υπόλοιποι είδαν ως ξαφνικό. θέση της στον έξω κόσμο και η «μαγιά» των αναβατών
Η Ισπανία πέρασε μια περίοδο απομονωτισμού μετά είχε πλέον εμπειρία και ξεχύθηκε στις πίστες του Πα-

τον Ισπανικό εμφύλιο πόλεμο της δεκαετίας του `30 και γκοσμίου Πρωταθλήματος.
με τον Franco πλέον στο τιμόνι της, θεωρούταν ως πα- O Angel Nieto μεσουρανούσε, λίγο αργότερα εμφα-
ρίας από τις υπόλοιπες Ευρωπαϊκές δυνάμεις που έχυ- νίστηκε ο Sito Pons που κατέκτησε 2 Πρωταθλήμα-
σαν τόνους αίματος πολεμώντας έναν ομοϊδεάτη του. Η τα στην κατηγορία των 250cc και αυτοί οι δύο αναβά-
απομόνωση, όπως ήταν λογικό, έφερε μια τακτική προ- τες ενέπνευσαν περισσότερους συμπατριώτες τους να
στατευτισμού της τοπικής αγοράς και αυτό περιελάμβα- βγούνε στις πίστες του κόσμου.
νε και τις μοτοσυκλέτες. Σιγά σιγά οι Ισπανοί άρχισαν να κυνηγούν περισσότε-
Εταιρείες όπως η Bultaco, η Ossa και η Derbi έζησαν ρο τους αγώνες, είτε σαν αναβάτες είτε σαν κοινό και
χρυσές εποχές κατασκευάζοντας μικρά δίχρονα μηχα- αυτό έφερε τεράστια οδηγική ανάπτυξη σε ένα έθνος
νάκια τα οποία πουλούσαν χωρίς ανταγωνισμό στην το- που όπως είδαμε αυτή ήδη αναπτυσσόταν υπόγεια επί

πική αγορά. Αυτό έφτιαξε μια «μαγιά» αναβατών, όπως Franco.
Eπιστροφή στα περιεχόμενα 12