Page 49 - net.mototriti.gr 01 Ιουλίου 2023

Kymco AK 550 Premium & CV3

μανέτες, αλάρμ, keyless σύστη- Εξοπλισμός - τιμή
μα εκκίνησης, κεντρικό και πλαϊνό
l/8
σταντ. Δεν έχουμε αλλαγές σε επί- ABS / Ρυθμ. l/l
Τraction Control / Ρυθμ.
πεδο αποθηκευτικών χώρων, κα- Στροφόμετρο l
θώς κάτω από τη σέλα χωράει με Immobilizer l
Yπολογιστής ταξιδιού
ευκολία ένα full face κράνος, ενώ Μερικός χιλιομετρητής l
l
υπάρχουν και δυο ντουλαπάκια Ένδειξη βενζίνης l
στην ποδιά με θύρα USB. Ίδιος έχει Δείκτης θερμοκρασίας l
Θερμοκρασία περιβάλλοντος
8
παραμείνει και ο εντυπωσιακός πί- Ζελατίνα / Ρυθμ. l/l
νακας οργάνων με τις 3 ψηφιακές Ρυθμιζόμενες μανέτες Σ/Φ l/l
Πλάγιο σταντ
οθόνες για να μη σου λείψει καμιά Κεντρικό σταντ l
l
πληροφορία. Στη δεξιά έχουμε τα- Χειρολαβές / Σχάρα l/8
χύμετρο, θερμοκρασία ψυκτικού Ρυθμιζόμενες αναρτήσεις Ε/Π 8/l Εντυπωσιακό το αλουμινένιο
l: στάνταρ, 8: προαιρετικός,
ψαλίδι. Άπό το ίδιο υλικό είναι
και στάθμη βενζίνης, ενώ αριστε- -: δε διατίθεται κατασκευασμένο και το πλαίσιο.
ρά είναι το στροφόμετρο, ο υπολο-

γιστής ταξιδιού, το βολτόμετρο και η πίεση των ελα- Έγχρωμες γραμμές στην οθόνη σε ενημερώνουν
στικών. Η κεντρική στρογγυλή οθόνη φιλοξενεί το για το επιλεγμένο mode, μπλε για το Standard και
σύστημα διασύνδεσης Noodoe και δίνει διάφορες πορτοκαλί για το Rain. Την τελική μετάδοση ανα-
δυνατότητες απεικόνισης και εξατομίκευσης. λαμβάνει ένας νέος ιμάντας κατασκευασμένος από
Κινητήρας ανθρακονήματα για μεγαλύτερη αντοχή και μειω-
Ο δικύλινδρος εν σειρά κινητήρας των 550 κυ- μένο βάρος. Το Traction Control χαλιναγωγεί τον
βικών δεν έχει υποστεί αλλαγές και συνεχίζει να πίσω τροχό σε συνθήκες μειωμένης πρόσφυσης,
εντυπωσιάζει με τη γραμμική απόδοση, την απου- ενώ στη διάθεση του αναβάτη παραμένει το cruise
σία κραδασμών, αλλά και τον ήχο του χάρη στη control που λειτουργεί από τα 45 έως τα 130 χλμ.

crossplane διάταξη στροφάλου στις 270 μοίρες. Ο / ώρα
αναβάτης μπορεί να επιλέξει μεταξύ δυο χαρτογρα- Πλαίσιο – Άναρτήσεις – Φρένα
φήσεων. Στη Standard έχεις διαθέσιμους 51 ίππους Σημείο κλειδί του AK 550 είναι το αλουμινένιο δι-
στις 7.500 σ.α.λ., ενώ στη Rain η απόδοση περιορί- αιρούμενο πλαίσιο, αλλά δεν έχει δοθεί βαρύτη-
ζεται στους 40 με την απόκριση να είναι πιο ήπια. τα μόνο στη διατήρηση του βάρους χαμηλά, αλλά
και στην σωστή κατανομή του με στόχο τη βελτιω-
μένη συμπεριφορά. Σε αυτό συμβάλει και η σχε-
δόν οριζόντια τοποθέτηση των κυλίνδρων του μο-

τέρ με αποτέλεσμα την ιδανική κατανομή βάρους
50 - 50 στο εμπρός και πίσω μέρος. Στον τομέα των
αναρτήσεων έχουμε ανεστραμμένο πιρούνι 41 χιλ.
εμπρός και μονό αμορτισέρ πίσω οριζόντια τοπο-
θετημένο, ενώ το ψαλίδι είναι και αυτό κατασκευα-
σμένο από αλουμίνιο.
Στα φρένα δεν έχουμε αλλαγές από πλευράς υλι-
κού. Δυο δίσκοι 270 χιλ. με τετραπίστονες δαγκά-

Τα κουμπιά της κονσόλας είναι εμπνευσμένα από νες της Brembo εμπρός και ένας δίσκος 260 χιλ.
τα πλήκτρα πιάνου. πίσω συνεχίζουν να φροντίζουν για την επιβράδυν-

49 Eπιστροφή στα περιεχόμενα